凤韩系车近几年在中国市场的存在感不强,但并不能说韩系车不好。就北京现代而言,其产品一直很注重实用性,考虑市场终端价格,性价比也不低,特别适合家庭用户。在年轻化、智能化的趋势下,北京现代的新车也在发生改变,虽然在设计等方面有争议,但它们坚持做自己,在满足用户的同时,也在影响用户。这一点已在全新换代的第七代伊兰特、第十代索纳塔上都有所体现,即将上市的第五代途胜L也是这种感觉。
2021-04-09 | 出处: 凰网汽车 | 责编: 陈斌
自AION Y起,一切都将不同。
2021-04-08 | 出处: 汽车人 | 责编: 陈斌
日前,笔者获取到了一组广汽科技日的预热海报。根据官方发布的内容和图中信息得知,在4月9日的广汽科技日上,广汽集团将向外界展示超级快充和硅负极电池的最新技术成果。值得一提的是,虽然更换了名字,但从“8分钟充电80%”、“一次充电能跑1000km”等关键字眼仍然能看出,广汽要宣传的是此前引起热议的石墨烯基/硅负极电池技术。
2021-04-08 | 出处: 车大炮咩 | 责编: 陈斌
2021年,新能源汽车补贴在2020年基础上再退坡20%,我国对新能源汽车前端的引导和扶持基本上已达到目标:“孩子养大了,打架要靠自己了。”经过数年的政策推动,当前中国新能源汽车行业已加速由政策驱动向市场驱动转变,2020年,曾经有人问,如果没有各种补贴和利好加持,纯电动车还能和燃油车同台竞技吗?
2021-04-08 | 出处: 网通社 | 责编: 陈斌
3月29日晚间,广汽埃安召开发布会正式开启旗下新能源车型AION Y的预售。目前,AION Y将推出畅享版、智领版以及悦享科技版共计5款车型,覆盖410km、500km、600km三种续航里程,补贴后预售价格为10.59万元起。
2021-04-08 | 出处: 钛媒体 | 责编: 陈斌
陈斌
v讯网编辑
文章 2679
1000万辆新能源汽车作序,岚图知音走出“竞赛”新路径
2024-11-15
中国汽车进入稳健调整的发展新阶段