2019年，被丰田称作中国战略的“实现”之年，通过在现实世界推进“电动车”的普及，为改善环境做出贡献。在上海车展上，基于TNGA丰巢概念首款SUV C-HR和奕泽IZOA开发的EV车型首次面向全球公开亮相。作为丰田首款量产电动车，它们的到来将为中国消费者提供更加多元化的选择。两款车型计划于2020年开始在中国市场销售。
2019-06-04 | 出处： 中国新能源汽车网 | 责编： 陈斌
国六实施在即，二手车要加速贬值？日前，某国内二手车电商平台对5月各车型的3年保值率情况进行了分析，数据显示，5月各个车型的保值率中位数与1-4月相比，呈下跌趋势，且不同车型的保值率跌幅不一。
2019-06-04 | 出处： 汽车之家 | 责编： 陈斌
“靴子”就要落地。6月3日，新华社发布消息称，工信部将于近期发放5G商用牌照。早在今年1月，工信部部长苗圩曾对外表示，今年我国将进行5G商业推广，一些地区将会发放5G临时牌照，下半年还将用上诸如5G手机等商业产品。工信部副部长陈肇雄也指出，目前5G技术和产品日趋成熟，系统、芯片、终端等产业链主要环节已基本达到商用水平，具备了商用部署的条件。
尽管因为5G等技术领先而身陷以美国政府为首的“围剿”，华为在各个领域的动作却一直不断。5月27日，任正非签发华为组织变动文件，批准成立智能汽车解决方案BU部门，隶属于ICT管理委员会管理。该文件指出：华为不造车，聚焦ICT技术，成为面向汽车的增量ICT（ICT全称为Information Communications Technology，即信息通信技术）部件供应商，帮助企业造好车。
6月3日消息，日前，中国汽车流通协会发布《关于我国汽车经销商当前生存状况及相关建议的报告》（以下简称：报告），报告指出：今年4月，经销商库销比已达2.0。全行业库存高达300多万辆，流通环节库存占压的资金额高达5000亿元。同时，报告中指出行业合理的库存系数为0.8-1.2之间。
2019-06-04 | 出处： V讯网 | 责编： 陈斌
陈斌
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