不止是更大空间 捷途X70 PLUS车展首发亮相

9月26日，2020北京车展正式拉开帷幕。奇瑞控股旗下捷途品牌X70PLUS、全新一代捷途X90以及捷途X概念车三款新车齐聚车展现场。其中，捷途X70 PLUS则是首发亮相。

2020-09-26 | 出处： V讯网 | 责编： 陈斌

“浩瀚”首发，吉利立flag，未来5年内逐一实现

失落后的惊喜，总是让人更加印象深刻。当媒体人早已把多次跳票的吉利纯电PMA架构忘到九霄云外之后，领克汽车毫无预兆的在北京车展前夕抛出一枚王炸——领克SEA浩瀚架构（PMA架构的正式版命名）。

2020-09-25 | 出处： 牛车网 | 责编： 陈斌

4年投入超180亿 吉利正式发布SEA浩瀚智能进化体验架构

汽车市场经过多年的发展，逐步进入了架构造车的时代。在燃油车领域，大众的MQB平台、丰田的TNGA架构为大众、丰田在汽车市场中所向披靡立下了汗马功劳。当智能电动车成为汽车行业发展的主流，不少品牌为此开创了智能电动车架构。

2020-09-25 | 出处： 道哥说车 | 责编： 陈斌

吉利汽车与Mobileye合作 将推高级驾驶辅助功能

9月24日，吉利汽车集团宣布与英特尔子公司Mobileye合作，将于2021年秋开始向用户交付配有高级驾驶辅助功能的产品。吉利汽车旗下领克品牌首款纯电豪华轿跑概念车ZERO Concept就将搭载全新的领克自动驾驶辅助系统CoPilot，这套系统由Mobileye SuperVision系统提供环绕式视觉驾驶辅助技术支持，且具备OTA更新的功能。

2020-09-25 | 出处： 中国质量新闻网 | 责编： 陈斌

吉利汽车│一脚踏进“星辰大海”

随着沃尔沃技术不断赋能，吉利汽车在智能模块化架构方面有了两张王牌：一张是CMA，主攻传统燃油动力领域，与MQB、TNGA同台竞技；另一张是SEA，发力纯电市场，是吉利汽车决战未来的一把“利剑”。

2020-09-25 | 出处： 极车志 | 责编： 陈斌