早前，特斯拉Model Y国产并大幅降价的消息，可以说引爆了市场。

而近期，随着一汽大众首款ID.系列车型，同时也是大众MEB专用电动化平台车型——一汽大众ID.4 CROZZ正式上市，市场关注度又一时达到顶点。

那围绕这款产品，到底有哪些亮点？开发这样的产品，又是出于何种逻辑？

带着这些问题，我们来一探究竟。

一汽大众ID.4 CROZZ价格及产品竞争力

一汽大众ID.4 CROZZ此次上市，共推出5款车型，补贴后售价19.99-27.99万元。

而这个价格段与大众途观L、探岳等传统紧凑SUV产品价格区间重叠，考虑到新能源车型的购置税优惠及牌照优惠等，一汽大众ID.4 CROZZ在价格方面很具有优势。

同时，在动力方面，一汽大众ID.4 CROZZ该车型搭载宁德时代811电池，续航里程分别为400km、500km及550km。

一汽大众ID.4 CROZZ上市策略解析

从上面看，一汽大众ID.4 CROZZ除了整体性能出众外，在定价策略上，也是非常的激进，这主要基于两方面的原因：

首先，是主动角度，大众开发MEB平台，投入了巨大的成本，大众必须尽快激发需求、提升规模，可以牺牲当期利润获取市场份额、突破产能临界点，利润后置；

其次，被动角度，大众在中国、欧洲面临非常严峻的双积分、碳排放压力，不达标可能面临巨额罚款、品牌美誉度下降和市场份额的流失。

相信，一汽大众ID.4 CROZZ大概率会对竞品车型带来一定分流，而且对当前的消费者能起到一定的引导作用，从而教育市场，让更多人成为电动车的用户。

新兴市场的发展规律就是头部公司在持续竞争中相互促进，加速旧市场的瓦解。当年在手机市场，苹果、三星激烈竞争将诺基亚打垮，HMOV（华为、小米等）激烈竞争下，又将三星赶出中国。

而在电动车市场，以一汽大众ID.4 CROZZ等众多合资纯电动平台开发的产品不断增多，势必会给这一市场带来改变。

该车型未来能有怎样的市场表现，我们也确实非常好奇，对其后续动向将持续关注。