如果你喜欢小型SUV车型，问有哪些车子值得推荐，我首先想到的就是本田XR-V，月销量稳定破万，车子各方面表现都不错，无论是产品力还是品牌影响力，都拥有上佳的表现，适合作为普通家用车，如果你说预算不够，有没有更加便宜一些的车子推荐，那么长安CS35plus就挺适合，10万块钱以内就能搞定。

你看这个外形设计，是不是和他的老大哥长安CS75plus非常像，整体轮廓和细节部分都很接近，不过CS35plus没有CS75plus那么激进，风格更加收敛，气质更低调一些。

四边形前格栅，上宽下窄，两侧大灯与之相连，向两侧延伸，在车头的转角处就戛然而止，不像长安CS75plus那么延展，所以视觉效果上，长安CS35plus车头更为内敛，下方的红色装饰条贯穿处理，熏黑的中网格栅上也有红色的S标识，相当的打眼。

1.6L车型和1.4T车型的前脸设计是不一样的，没有1.4T车型前脸那么时尚，看起来比较普通，不过这种中庸的设计也相当耐看。

车身侧面看起来短小精悍，短车头更为圆润，悬浮车顶上有行李架，小鸭舌车尾更俏皮，尾灯区域有较多的褶皱，4335x1825x1660毫米长宽高，2600毫米轴距，本田XR-V长宽高分别为4328x1772x1610毫米，轴距2610毫米，长安CS35plus比本田XR-V轴距稍微短一点，但是车子要宽多了，所以这款车子第2排的乘坐空间更为宽敞，与同级别的小型SUV相比有一定优势。

1.6L版本

1.4T版本

内饰有两种设计，1.6L版本比较普通，内嵌式中控液晶显示屏，下方为空调出风口和实体按钮，设计风格中规中矩，用料还不错，大量皮革覆盖加上钢琴烤漆面板，做工方面也很精细。1.4T车型设计要更加张扬，一体化连屏，不对称设计，环绕座舱，游艇样式档位，红黑双拼色，都是时下最流行的设计元素，激进的设计显得更加年轻时尚。

1.6L车型搭载了4个扬声器，1.4T车型有6个扬声器，低音喇叭量很足，但是有一些糊，而且下潜的频率不够，声音听起来有一些闷，高频喇叭比较尖锐，最大的问题是这款车子中频几乎没有，导致声音缺乏层次，听起来很单薄，当然如果你不是音乐发烧友，应该不会觉得有什么困扰，反正都是听个响。

第2排乘坐起来肯定是没有紧凑型SUV那么宽敞，日常家用也够了，城市内使用完全没有问题，日常上下班通勤，乘坐时间不会太长，这个空间不会觉得压抑。如果喜欢自驾游，在高速上面长期乘坐，长安CS35plus这个后排的乘坐舒适度还是比不上长安CS75plus这种紧凑型SUV。

后备箱不算大，毕竟车子不长，轴距却拉的比较长，第2排的乘坐纵向空间得到提升，自然挤压了后备箱的容积，行李箱空间为403升，后排座椅可以放倒，能够扩展出950升的容积，其实一般的紧凑级轿车后备箱在500升左右，所以长安CS35plus后备箱大小还算可以。

1.6L的四缸自然吸气发动机，匹配5档手动变速箱和CVT变速箱，动力确实有一些弱，起步比较肉，开起来没有什么爽快驾驶感，工信部综合油耗6.3L和6.2L，作为这么一款小车，也不算很省油。

1.4T版本要好很多，动力更加强悍，7挡双离合变速箱，换挡逻辑聪明，动力的反馈更为灵敏，城市内日常通勤这个动力没有什么压力，哪怕在高速上面行驶，中后段的加速动力储备也比较充沛，而且油耗更低，工信部综合油耗6.1L。如果预算允许，尽量选择1.4T车型，车子要好开很多。

一款车子是否舒服，乘坐起来有没有高级感，关键在于底盘，长安CS35plus采用麦弗逊式独立悬挂+纵臂扭转梁式非独立悬挂，虽然是非独立悬架，但是在调教方面优化的相当不错，完全没觉得是非独立悬架那种僵硬的感觉，很软很舒服，特别适合城市内部道路通行，对细小振动过滤比较彻底。

综合来讲，长安CS35plus产品力还是很优秀的，厂商指导价6.99~10.99万元，选择中低配车型，10万以内都能落地，长安CS35plus作为自主品牌车型，在小型SUV领域比较优秀，那么你觉得它是一款好车吗，是否符合你心中对优秀小型SUV的定义？