新车预售、启动CSOP,智己汽车在上海车展还有哪些亮点?
4月19日,于去年年末成立的智己汽车首度亮相上海车展。据了解,其为上汽、张江高科和阿里巴巴集团共同打造的高端新能源品牌。在同日的新闻发布会上,智己汽车正式公布了其首款车型智己L7的预售车型“天使轮版”,预售价为40.88万元。据了解,L7是一款可无线充电的电动汽车。
2021-04-20 | 出处: 汽车商报公众号 | 责编: 王友新
4月19日,于去年年末成立的智己汽车首度亮相上海车展。据了解,其为上汽、张江高科和阿里巴巴集团共同打造的高端新能源品牌。在同日的新闻发布会上,智己汽车正式公布了其首款车型智己L7的预售车型“天使轮版”,预售价为40.88万元。据了解,L7是一款可无线充电的电动汽车。
作为智己汽车领航汽车深度智能化的旗舰车型,智己L7从AI时代“数据决定体验、软件定义汽车”的底层逻辑出发,采用包含多项业内领先科技的智能驾驶解决方案,兼融全球艺术大师的现代审美意境和设计灵感,以致敬豪华品牌造车典范的工艺水准,全新构建起深度智能驾驶、惊艳超跑性能、高定私享座舱和5G社交利器等为智电汽车定制的豪华属性。
同时,智己汽车还宣布正式启动CSOP用户数据权益计划。这项权益计划有何特点?将为智己汽车与用户带来哪些改变?此外,其首款量产车L7拥有哪些特色?智己汽车在车展上还公布了哪些最新信息?
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新车采用“至纯-智极”的整车设计理念,定义新时代的豪华效率美学,带来“以简驭繁”的先锋美学观感和极致性能体验,致敬传统造车价值典范。通过全球领先的智能驾驶解决方案,智己L7能实现全场景的自动驾驶功能,用人性温度重新定义自动驾驶等级。此外,DLP+ISC智慧灯光系统、整车智能皮肤,以及超级智能车载摄像系统Carlog。目前,智己L7已经正式接受预订,预计将于2022年第一季度交付。
具体来看,作为该品牌的首款量产产品,智己L7整体设计较为时尚,前脸为封闭式造型,前大灯造型犀利,其造型类似“∑”,增强了前脸的气势。该车采用了熏黑玻璃车顶,车顶配备高清摄录设备。车尾部分,贯穿式的尾灯设有智慧灯光系统,可以显示自定义内容。
同时,新车采用可升降的39英寸一体屏幕,搭载上善若水IMOS操作系统。无论外观还是内饰都带来了很强的科技感,让人一眼便能知道这是一辆主打智能与科技的车型。尺寸上方面,新车车身尺寸为5000×1960×1485mm,略小于蔚来ET7。
动力方面,新车搭载双电机,最大功率可达400kW,峰值扭矩700 N·m,0-100km/h加速度仅3.9秒。续航方面,新车标配93kWh电池,高配选用115kWh电池,最高可支持近1000km(WLTC)的续航,CLTC标准下续航里程最高可达655km;达到“不自燃”的高安全标准,同时配备无线充电技术。
新车采用全新一代的域融合中央计算数字架构,融合了四大域控制器--IPD智能驾驶中心、ICC智慧计算中心、ICM智慧座舱中心、IMATE智慧伙伴,借助TTTech多芯片实时数据交互和1Gbps以太网光速通讯,使之成为一台可以移动的超级计算机。
在硬件上,新车搭载英伟达Xavier (30~60 TOPS)、15个高清视觉摄像头、5个毫米波雷达,以及12个超声波雷达的融合感知解决方案,可实现全场景、超视距全路况感知;同时,信测支持英伟达Orin X(500~1000+TOPS)和3个激光雷达的升级能力。智己汽车带来领先的软件与硬件的组合,可以实现高级别的辅助驾驶。
“智能化技术固然吸睛,但在实际的应用场景中,智能驾驶还面临着应用场景有限、频繁硬接管焦虑,以及长尾场景安全隐患等用户体验的痛点。”智己汽车联席CEO刘涛表示,智己L7从AI时代“数据决定体验、软件定义汽车”的底层逻辑出发,应用“全流程数据驱动算法”智能驾驶系统,实现了深度智能驾驶,在保证自动泊车、智能接管之外,还可以解决上述痛点。
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除了第一款量产车型公布预售,智己汽车还带来全新概念车,该车由著名建筑事务所Heatherwick Studio设计,并有望在未来量产。
新车表面的波浪条纹和贯穿式车灯为新车的外观注入了活力,采用了较短的前悬和后悬设计,以提高车厢空间的利用率,但目前官方尚未公布有关新车的具体尺寸信息。此外,Heatherwick Studio专门为该车设计了充电桩,向下弯曲的设计非常有新意。
责任编辑:王友新