因深耕而生以引领为终 别克昂科威PLUS艾维亚扛向上大旗
消费升级必然催生产品升级,作为国内最畅销的美系汽车品牌,别克的成就离不开超前的洞察力以及在产品创造力,它始终呼应消费升级的趋势,更从未停止探索的脚步。而这一次,别克品牌再一次抢跑推出全新战略车型,并吸引了无数消费者。
2021-04-27 | 出处: 汽势传媒 | 责编: 王友新
消费升级必然催生产品升级,作为国内最畅销的美系汽车品牌,别克的成就离不开超前的洞察力以及在产品创造力,它始终呼应消费升级的趋势,更从未停止探索的脚步。而这一次,别克品牌再一次抢跑推出全新战略车型,并吸引了无数消费者。
上海车展前夜,别克品牌在上海世博中心发布了全新SUV车型——昂科威PLUS艾维亚,汽势Auto-First了解到,昂科威Plus艾维亚是基于通用汽车中型豪华SUV架构打造,并汇聚全球优势资源开发的一款车型。而在别克品牌看来,新车是一款为步入成熟阶段的家庭用户消费升级打造的高档全能中型SUV。
深耕者
在汽势Auto-First看来,昂科威PLUS(参数|图片)艾维亚是一位深耕者。
可以肯定的是,上汽通用别克品牌的SUV矩阵在国内已经算得上足够完善,从昂科拉(参数|图片)、昂科拉GX(参数|图片)、昂科威(参数|图片)、昂科威S(参数|图片)到昂科旗,其已经做到了小型、紧凑型、中型、中大型SUV的全覆盖,已经基本能够全方位满足消费者的购车需求。
但似乎别克品牌对此仍不满意,而如何谋求更大突破,别克选择了深耕。而毫无疑问,昂科威PLUS艾维亚就是这位深耕者。
对于中型SUV车型而言,大多数车型的车身长度均保持在4.6m左右,包括别克旗下的昂科威、昂科威S,而昂科威PLUS艾维亚虽然仍定位为中型SUV车型,但是其三维已经达到了4845mm*1883mm*1695mm,在中型SUV市场傲视群雄,而随之而来的自然是更宽敞的车内空间。
除了尺寸更大,新车在外观方面采用了别克品牌最新的家族化设计语言,飞翼式进气格栅时尚且运动,同时却又不失稳重,加之长引擎盖、长后悬、长轴距的车身结构更营造出几分优雅。
在昂科威PLUS艾维亚身上,不止于“大”,深耕还体验者豪华层面。
需要注意的是,艾维亚是别克旗下高端子品牌,其注重的是以豪华细节设计提升整车奢华品质,无论是独特的配色还是独特的品牌标识,艾维亚车型的设计早已赢得了国人的认可。而昂科威PLUS艾维亚的到来,是别克品牌在中型SUV产品上的又一次尝试,更缔造了国内首款大尺寸豪华中型SUV车型。至此,别克艾维亚车型也已经完成了中高端车型的全覆盖。
面对国内车市竞争的愈发激烈,昂科威PLUS艾维亚是别克品牌给出的最新答案,其尺寸越级、豪华越级,它的到来让别克品牌SUV产品线更加绵密,它要以独有的优势解决国人用车层面的更高追求。
领跑者
在汽势Auto-First看来,昂科威PLUS艾维亚也是一位领跑者。
倒不是说新车的到来开创了细分市场的从无到有,而是指新车在产品层面有领跑中型SUV市场的实力。即便抛开昂科威PLUS艾维亚出色的尺寸和设计不谈,新车的内在更不容置喙。
在动力方面,昂科威Plus艾维亚搭载了通用汽车第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机,与之匹配的9速HYDRA-MATIC智能变速箱,同时全系标配48V轻混动力系统。无论是发动机还是变速箱,在同级车型中都算得上遥遥领先,而豪华车上惯用的轻混系统居然全系标配,诚意之大尽显。而从输出动力来看,这套动力总成的最大功率为174kW,峰值扭矩为350N·m,动力参数越级。
动力充沛的背后,这套动力总成更有诸多优势。譬如,第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机配备了Tripower可变气门管理技术,能根据驾驶者对动力需求,自动进行变缸,在“四缸高性能”、“四缸经济”、“两缸超经济”三种模式中智能切换,大大降低油耗。同时全系标配的48V轻混系统,还能让车辆在起步、加速过程中辅助动力输出,降低发动机噪音、进一步提升整车油耗表现。即使如此,在汽势Auto-First看来,昂科威PLUS艾维亚已经是同级别车型更平顺、更舒适、更安静、更省油的代表,尽管它身材越级。
昂科威PLUS艾维亚还搭载了通用汽车全新一代VIP智能电子架构,其拥有更快的网络数据传输能力、整车级OTA更新功能、航空级网络安全以及无限可持续拓展潜力,这些都是业内遥遥领先的选择。
其中,该智能电子架构的数据处理速率比上一代提升5倍,每小时可处理高达4.5TB的数据量,加之10Gbps高速车载以太网通信,让车辆可以实现车内外数据的超高速传输。事实上,很多消费都有一个误区,以电脑为例,他们多认为处理器越快,电脑的处理速度越快,然而事实并非如此,处理器固然重要,但传输速度的优先级要更高,重要性也要更强,这便是近年来固态硬盘大举攻陷机械硬盘的原因。既是如此,昂科威PLUS艾维亚在处理数据层面可做到“快人一步”,并随之为动力总成逻辑、智能车机、自动驾驶辅助等功能赋能。
而在智能车机层面,昂科威PLUS艾维亚除了提供传统的娱乐功能、在线上网功能、导航等等之外,实用性极强的无线Apple CarPlay智能手机映射功能也出现在车内,而采用无线的处理方式更彻底避免了车内出现杂乱的数据线。值得一提的是,昂科威PLUS还配备了通用汽车引以为傲的OnStar安吉星全时在线助理,涵盖5大类50多项主要服务,包括强大的车辆远程控制功能,并提供每年100G“OnStar安吉星4G车联应用终身免费流量”服务。
在自动驾驶辅助功能方面,昂科威PLUS艾维亚提供了一套eCruise智能驾驶辅助功系统,包含:搭载了包括APA全自动智能泊车系统、HBA智能自动远近光灯控制系统、ACC自适应巡航系统、PD行人识别系统等等,不仅让驾车过程更加惬意,更尽可能地在安全层面为驾乘者提供更全面的保障。
当然,上述绝非昂科威PLUS艾维亚的全部,仅仅是一方面,但以小见大,足以体现新车的内在优势,既是如此,新车领跑者身份被展现的淋漓尽致。
汽势观
事实上,曾经昂科威是SUV市场的佼佼者,但在车市寒冬之际也曾跌入低谷,而昂科威S到来之后,昂科威PLUS艾维亚也强势出击,加之未来将同步上市的昂科威PLUS,重回巅峰指日可待。而在汽势Auto-First看来,昂科威家族绵如此密布局必然大有可为,其可以直插消费者内心深处诉求,为之带来多元化、个性化的用车享受,将驾车出行由解决刚需向提升出行品质全面进化。