长安在UNI系列上，将品牌的探索精神发挥到了极致。

从去年UNI系列首款产品UNI-T，到今年3月的UNI-K，长安用超越传统的速度，向外界展示了什么叫年轻化、科技化、智能化，如今，UNI系列的第三款产品，同时也是该系列旗下首款轿车UNI-V终于全球首发亮相，也再次印证了长安向“未来科技量产者”更近一步。

11月21日，世界问候日，也是UNI星球日，在与用户共创的UNI首家品牌体验空间，长安以直播的形式为UNI-V揭开了神秘的面纱，同时UNI-V特别版也在现场曝光，而“内测V计划”开启、UNI星球成长计划2.0发布，则更是让UNI的用户体验到了长安带来的全新共创体验。

当然，作为场上的绝对C位，UNI-V极具科技感和运动感的外观设计也瞬间圈粉无数。“未来科技运动轿跑”，UNI-V采用了“短悬长轴”的设计，营造出豪华运动轿车的舒展运动感；同时，为了让UNI-V的运动感更加高级，UNI设计团队采用纯粹、精准又富有灵气的V型面设计，以极富动感的型面造型来塑造光影流动。

UNI-V延续了UNI家族经典的无边界格栅设计，格栅形态再度进化，在参数化设计下，格栅元素集由中央的四边形逐渐向两侧过渡为三角形，极具科幻感；格栅与两侧狭长犀利的前大灯组合在一起，张力十足；而大灯下方的导流板区域设计，通过切割型面和流道设计，增强了前脸的运动感，扁平化的全新品牌V标，也让整车气质再添未来之感。

此外，UNI-V还搭载了同级唯一的电动升降尾翼！无边界格栅、三角形元素、电动尾翼、Fastback这些超级符号共同赋予了UNI-V独一无二的极致形态，也让车主在出街时自带高光。

UNI-V在内饰设计上追求极简，隐藏式出风口、一体式的方向盘按键、一体式中控按键等融合式设计随处可见，不但营造出简约的高级感，更能减少驾驶者不必要的视觉干扰，提升安全性。

同时，UNI-V采用3+1四联屏布局设计，车辆的信息会根据各种场景互通、流动，实现信息找人；在方向盘上方及内后视镜处分别布置了红外摄像头及RGB摄像头，用户可通过FACE ID超级账号自动登录车机生态APP，并切换至专属车辆设置，上车自动刷脸，专属设置一步就位；后续，用户可通过整车OTA在线升级、迭代车机功能和整车性能。

得益于方舟架构更高的座舱空间利用率以及灵活的空间布局，UNI-V的前排坐姿下降了39mm，并采用了全新人体工学座椅型面，体廓更贴合，释压感更均衡；同时，该架构下的UNI-V整车质心降低30mm，发动机曲轴中心下移12mm，前排座高降低39mm，为设计团队带来了更广阔的创作空间。 

UNI-V “未来科技运动轿跑”的身份，为UNI序列的持续进化注入了新的活力，相信UNI-V的正式上市，也会在不久的将来为UNI与用户共创带来更多美好生活体验。