一直以来，SUV都是车企的必争之地。近两年，随着国内汽车消费主体的年轻化，SUV市场呈现出了前所未有的活力，不仅销量表现持续突破，各种新车型也层出不穷。

但不可否认的是，随着市场的不断发展，SUV这一细分市场也变得越来越“内卷”，但推出的新产品却都大同小异，以至于产品都过于同质化，我们很难从其产品序列中意识到它背后的核心方向。这不仅对产品品质设立了更高的门槛，也对整个企业的系统化运作能力提出了更高的要求。

在这种大背景之下，想要突破，想要破局，想要打造一款“爆款”SUV并非易事。如果要在众多车型之中找一个重点，那么延续 27年品牌积淀的东风本田CR-V绝对是不可忽视的一款产品，因为其最新车型不仅延续了CR-V一贯优秀的品质基因，更是凭借独特的空间设计与本田当下最先进的技术理念，在“同质化”的造车时代中再次拉开了身位。

城市SUV首选，硬核实力随处可见

其实面对如今的合资家用SUV市场，各大车企都在力求树立一个明确的产品标签以营造高品质的形象，以此来让自己的产品在分门别类的竞争对手中更有辨识度。但随着新产品投放速度加快，研发周期越发紧凑，如何让自家产品能在众多竞品中具备优势？如何打造时代“爆款”产品？是各大车企不得不面对的问题。

自2004年实现国产化之后，CR-V便获得消费者的喜爱与追捧，彼时在国内乘用车市场的主力军还是轿车的年代，市场对SUV并没有明确的概念时，CR-V就瞄准SUV市场未来前景，率先国产化，以一己之力开创了城市SUV新派系。

当然，除了更懂中国消费者，CR-V在技术上也始终保持着同级领先。从i-VTEC、地球梦科技、i-MMD混动系统、SPORT HYBRID e+插混系统，再到如今的第四代i-MMD双电机混合动力系统，无一不成为了同级市场的标杆。

可以说，无论是空间，油耗，动力，舒适，安全，品质等各方面，CR-V都有自己的长足之处，也正因如此，CR-V在市场上一直保持着“销量常红、口碑常青”的姿态，历经车市18年风雨的洗礼，CR-V已累计收获超260万国内用户的信赖，至今仍稳坐合资SUV头部地位，充分证明了市场和行业对它的认可。

如今，全新一代CR-V更是如此，首先在空间方面，在本田“MM理念”的设计思路下，让全新一代CR-V与上一代车型相比，车长增加82mm，轴距增加40mm，配合可前后滑动190mm的第二排座椅，让车内有了更大的乘坐空间。此外，与上一代车型相比，新车的腿部空间还扩大了15毫米，后排座椅放倒从2段增加至8段，倾斜角度增加了10.5°，减少驾乘者在长途旅行中的疲劳感。

值得注意的是，新车除了提供常规的5座版车型以外，还提供了“2+3+2”的7座布局，这也是CR-V首次提供七座版本，满足了多人出行的更多需求。

其次在动力选择上，新车秉承了本田“快顺静省”的用车体验，在提供燃油版车型之外，还将在明年提供搭载了本田最新混动技术的全新一代CR-V e:HEV 和e:PHEV车型。其中，e:HEV强电智混搭载了本田最新技术成果——第四代i-MMD双电机混合动力统，该系统拥有纯电、混合动力驱动、发动机直驱三种模式，将为用户提供更接近EV车型的驾乘体验，带来“高能低耗”的更优解。

紧跟潮流，定义家用SUV新生活

当所有车企都在谈高品质家用的时候，通往高品质的那把钥匙究竟在哪里？实际上，一款产品想要营造高品质氛围是既有利又困难的方向。的确，营造高品质标签能吸引更多用户关注，但真正的高品质不仅仅要在设计中体现出来，更要在实际用车场景中，真正为用户提供高品质用车体验，而这恰恰是最难的方面，也是最影响用户口碑的地方。

对于全新一代CR-V而言，其营造高品质用车体验的重要方式，就是其先进的科技配置与周到的驾驶安全保障，这些方面能够在用户购买之后的每时每刻享受到来自品牌方所给予的安心生活。

全新一代CR-V全球首次搭载Honda SENSING 360 安全超感系统，通过前视感应摄像头和1个毫米波雷达+4角雷达，实现360度的周围感应，并拥有CMBS™防撞智护、ALCA变道智驾、FCTW穿行先知、LCCM变道后卫、ACC Cornering Speed Assist 弯道智驾等赋予驾驶者更多缓解操作负荷、减少事故发生的新功能；方向盘采用高敏感度的把持传感器，让用户获得更具科技感的出行体验，同时也更周全地保证用车安全，让用户轻松享受每一次驾乘。与此同时，全系标配气囊也提升至10个，安全感满满。

值得一提的是，全新一代CR-V还配备了Honda CONNECT 3.0智导互联系统，其拥有的Home Link和数字钥匙功能，可让用户的手机变成车钥匙，从解锁车门、启动空调到发动引擎都可以操作。对比上一代，在交互体验上有了很大升级，符合当下智能手机的操作逻辑。消费者学习成本相当低，非常容易上手。

结语：在寰球汽车看来，在这个大家都讲“新”的时代，市场上出现了太多太多的产品，于是乎，一段时间内，比空间、拼价格、堆配置成了衡量一个车企竞争力的主要指标。也正是由于这个原因，造成了产品的同质化。“新汽车”时代，产品的价值应该回归汽车的本质，只有抛开无效“内卷”，才能行得更远，显然，全新一代CR-V所做的正是在同质化的市场中找到“不同”，诠释着城市SUV的别样风采。