中国汽车工业正在迅猛发展。在过去的十几年里，中国已经成为全球最大的汽车制造国家，汽车的产销量也一直保持世界第一的地位。近年来，中国汽车市场的消费者结构发生了重大变化，新能源汽车和智能汽车受到了消费者的青睐，中国汽车市场正在向新能源汽车和智能汽车转型。此外，中国汽车工业也在加快技术创新，致力于推动汽车技术的发展，并积极推进智能网联和自动驾驶等技术的应用。

在《寰球汽车》看来，未来中国汽车工业将继续保持高速发展，随着消费者对新能源汽车和智能汽车的需求不断增加，绝大多数传统车企开始加速转向电动化、智能化。据中汽协统计的数据来看，2022年新能源汽车持续爆发式增长，产销分别完成705.8万辆和688.7万辆，同比分别增长96.9%和93.4%，市场占有率达到25.6%，高于上年12.1%。无论是数据还是产品的变化都预示着，2023年中国汽车产业将进入一个新的发展阶段。

面对不可逆转的电动化、智能化趋势，红旗品牌正在以引领之姿迎接变化和挑战。2023年1月8日，红旗品牌举办了新能源汽车全球战略发布会，并在发布会上公布了红旗新能源品牌设计语言、品牌使命、愿景、理念、目标客户、产品规划和技术架构等内容。

高质量产品矩阵助力销量突破

自2018年发布新红旗品牌战略以来，红旗品牌打造了L、S、H、Q四大产品系列，并在全国建设了一大批红旗体验中心，快速拓展红旗品牌影响力。2022年3月以来，红旗品牌更推出多款全新车型，其中包括首款全尺寸SUV红旗LS7、首款高端定制车型红旗H9+、首款B+级智慧豪华轿车全新红旗H5、豪华纯电动轿车红旗E-QM5 PLUS等等。

在强大的产品攻势之下，新红旗正以显著速度提升自己的全球地位和品牌价值。根据世界品牌实验室发布的《2022中国500最具价值品牌排行榜》显示，红旗品牌价值为1036.08亿元，位列乘用车品牌行业第一，成为中国首个品牌价值突破1000亿的乘用车品牌。

红旗品牌力求构建更全面、更细分化的品牌与产品体系，以满足新时代中国式新高尚情怀人士的用车需求。在发布会上，中国一汽董事长、党委书记徐留平明确宣示，红旗品牌将“All in”新能源，并全域推动所有车型电动化，且进一步完善红旗整体品牌架构，在“红旗”主品牌下，构建“新能源车”、“节能车”、“红旗顶级车”、“超级跑车”四个子品牌。据悉，各子品牌将在主品牌和总体品牌理念的统括下，拥有相对独立的口号、标识和设计语言。

在发布会现场，红旗新能源品牌的主标识“旗妙双翼”格外引人注目。从品牌层面来看，“旗妙双翼”的新标识，更像是给红旗品牌插上了一双美妙的翅膀，让它坚定不移地聚焦新能源，并以最快的“红旗速度”飞向世界高端新能源汽车行业的前列。也如其品牌愿景一样“创建美妙出行、美丽体验、美好生活；打造世界著名、绿色智能、消费者热爱的新能源汽车品牌”。

在品牌标识之外，徐留平董事长在发布会上也发布了全新的销量目标：根据规划，到2025年，实现红旗总销量达100万辆级，新能源销量超过50万辆，年均增长138%；到2030年，销量突破150万辆，新能源汽车成为销售主体。从整体的规划来看，未来三年，红旗新能源将密集、高频推出15款新能源智能产品，覆盖A/B/C/D级轿车、SUV以及MPV全部细分市场。

“次世代”的豪华纯电体验

在纯电时代还未全面到来之前，人们对电动化时代豪华设计形态的理解还亟需定义。作为自主豪华品牌的重要代表，新红旗在此次发布会上展现了其对于电动化时代极致设计的独特理解。

从红旗新能源品牌的全新设计语言上来看，科技、梦幻、开放的元素充斥在整体设计之中。在新标识“旗妙双翼”的两侧，是“万物生长、变幻多姿”的灯语，它用全息科技、随心智能和精美参数设计，完美诠释红旗新能源品牌的极致梦幻。

在“旗妙双翼”的上方是连接现实与虚拟、贯通人、车、自然与社会的“中轴旗线”，这条“中轴旗线”，“中正而富于变幻、沉着而充满激情”。

在车身侧面，红旗新能源汽车“旗跃奔放”、“风锐灵动”的侧身腰线，悬浮俯冲的姿势、俊朗绰约的体态，灵动的弧面、凌厉的线条，显得刚柔并济。

红旗新能源汽车的尾部，“经纬交织、光芒四射”的尾灯，以及毛体“红旗”与“旗妙体”、“新能源”混合构成的汉字组合，加上产品型号，共同烘托着“旗妙双翼”，尽现美轮美奂、超凡气质。

在设计之外，红旗新能源的“美妙”还意味着更为丰富的豪华体验。未来的红旗座舱，将为用户提供“多维互联穿梭，智慧交互体验”的感知，以及“百变灵动空间，自由随心出行”的感觉，连接人、车和万物，完美实现“尽情尊享”的出行体验。

当然，对于新时代汽车产业来说，品牌的竞争力早已从单一产品向更多元化的竞争力发生转变，其中，技术架构就是展现研发能力、技术实力并影响产品性能的关键因素。红旗品牌重磅投入、潜心研发，汇聚了一汽集团8大技术领域群和115项关键技术领域的所有重大突破和全部最新成果，广泛运用布局全球的海量技术资源，全新打造“绿色智能、安全高效、极致体验、灵活多变”的“旗帜”高端电动智能超级架构，FMEs，简称“旗帜”超级架构。

“旗帜”超级架构由两大主平台构成，一个是“旗羿”电动化、智驾化集成平台，HME，主要包括高能安全电池、高效电驱、高功智慧补能和智驾安全底盘四大系统。

其中，高能安全电池系统的核心技术优势，除了保障电池的安全性，还做到了领先全球的每公斤260Wh的能量密度，和零下10℃能量无衰减的优势。而高效电驱系统，则独创了超轻高磁密碳纤维转子、超高频高功率SiC模块、主被动噪音抑制等技术，可实现领航全球的95.5%系统效率，和“零”感知噪音！

对于用户较为关注的补能方面，“旗帜”超级架构的智慧补能系统全球首发600kW大功率超充技术，5min充电实现300km续航；自主独创全球领先的22kW无线充电技术，充电效率高达94%！显然，红旗新能源品牌的这套超充技术将让用户真正放下顾虑，拥抱电动化带来的舒适和便捷。

高级智驾安全底盘系统拥有自主创新全主动智能悬架、驱转一体模块、混合制动等一系列领先技术，实现全球领先的路面“零”冲击，转弯“零”侧倾，和最短30m制动距离。

另一个是“旗偲”智能化、体验化集成平台，HIS，主要包括先进电子电气、自动驾驶、舒享座舱三大系统。其中，先进电子电气系统采用了领先全球的车云一体软硬件解耦技术、可组件化配置的超级车脑、面向服务的软件集群等技术，实现全球最高功能安全等级ASIL-D，OTA升级速率高达每分钟5GB！

精准自动驾驶系统独创大模型感知融合、五源高精定位、亿万级数据自学习路径规划、多模态AI博弈行为决策等一系列前沿技术，实现全球领先的厘米级定位，覆盖全部主干道路的“点对点”自动驾驶，全场景百公里接管小于0.5次。

舒享座舱系统自主首创视网膜级的视觉显示、红旗音响声学基因、多模态主动情感交互、智慧身心健康关怀等一系列领先全球的技术，实现沉浸式5D球幕，2800W超大功率和36通道独立驱动的殿堂级视听体验，99%意图识别准确率，以及伴随式生命生理健康监控和森林氧吧级环境。

凭借强大的产品技术与研发实力，红旗也把开拓海外高端市场作为重大战略选择和重要战略任务。2021年9月，红旗纯电动智能SUV E-HS9正式出口挪威，实现6个月交付突破千辆，取得了挪威中大型豪华SUV细分市场前三名的成绩。如今，红旗的海外业务已覆盖85个国家和地区，并实现了海外产业链、特别是销售渠道从无到有、从点到面的突破，与跨国车企拼抢价值高地，为民族品牌树立了开拓海外高端市场的成功标杆。

据红旗品牌规划，海外市场方面，到2025年将建成超过700家红旗体验空间、超1000家服务网络和超60万个补能终端，实现海外销量占总销量的比例超过10%；2030年实现海外销量占总销量的比例超过25%。随着红旗新能源战略的发布，在全面的产品矩阵与技术优势下，红旗品牌也对海外市场有了更多自信和底气，也必将凭借豪华、高品质、全面的产品体系与产业布局，使中国汽车品牌和产品为世界所瞩目。

结语：在《寰球汽车》看来，此次红旗品牌新能源汽车全球战略发布会意义极为重大，它不仅标志着红旗新能源汽车将以优势技术正式进军全球市场，加速中国新能源汽车产业的国际化进程。同时，也标志着红旗品牌将进一步加强技术创新和产品创新，满足全球消费者的需求，提升中国新能源汽车行业的核心竞争力。

无论是品牌矩阵还是技术优势，红旗品牌此次战略发布都对中国新能源汽车行业的发展具有重要意义，它将凭借自身的品牌与技术实力，为中国新能源汽车行业的发展带来更多机遇。