人间四月天，武汉人终于重获自由，大街小巷逐渐恢复了往日的烟火气，甚至连堵车都是一件令人欣慰的事情了。

这样再普通不过的平静生活，却是来自全国各地的援鄂力量和英雄的武汉人民用心血甚至生命换来的。

1 身陷疫情漩涡中心的《名车展台》

按常理4月初就应该可以复工了，但《名车展台》的全体小伙伴们到4月下旬才重新坐回到了熟悉的工作台，过去两个多月的每一天都历历在目，对于《名车展台》栏目组的每一位来说，能够重聚，就已经花光了所有运气。

自1月21号最后一次见面，本以为只是短暂的分别一个星期，谁也不曾想到，这一别竟然隔了两个多月，而这两个月里，我们每一个人都度日如年，饱受煎熬。

栏目组的美女编导芊芊，满心欢喜的与父母一同去东南亚度假，谁知刚到南宁不久，武汉就宣布封城，作为湖北人的她们一家，被安排在了南宁当地的酒店，隔离观察14天；出国游计划泡汤也就罢了，因为身份证是42开头，在14天隔离到期后，即使手持健康证明，当地依旧没有一家酒店和民宿敢接收；有家不能回的她们只能在南宁四处寻求帮助，终于被好心的湖北籍房东“收留”，归心似箭，武汉不能回，只能与一同被隔离的老乡自驾一天一夜，回老家荆州，本以为结束了危险的旅途，却不知这才是煎熬的开始。

在荆州居家隔离期间，芊芊的父亲出现了疑似的症状，年轻的女孩害怕失去父亲，每日以泪洗面，平时抱怨自己太胖的她一度爆瘦。好在父亲安然无恙，也终于熬到荆州“解封。她说：“经历了这一切，我仿佛一夜之间长大了，今后的每一天，我都会用力的去生活。”

栏目组的后期制作帅哥小姚，疫情爆发前，在不知情的情况下参加了家族聚会，几天后，聚会上的一位亲戚被确诊，小姚一家作为密切接触者，被隔离在了酒店进行医学观察。隔离期间，小姚出现咳嗽症状，当即被单独隔离。在武汉疫情最为严重，防控最为焦灼的时期，小姚等候接受核酸检测的每一天，都是殚精竭虑，四次核酸检测，每一次等待“阴性”的结果，都是一次精神与身体的折磨。万幸，小姚四次检测均为阴性，肺部CT也一切正常，他只是普通感冒。

 特殊时期，员工们自顾不暇，栏目却也需要运行下去，多亏了栏目组的骨干负责人，人称胖子的峰哥，他从三月初开始，就冒着巨大的风险，往返家与办公室之间，凭一己之力维持着栏目组的日常运转。平时话不多的他， 在疫情最严重的时候，主动报名成为了一名社区志愿者。他说，作为土生土长的武汉伢，从来没有见过那样死寂的武汉，只有亲身走在空无一人的街头，才能感受到武汉人民内心的伤痛与煎熬，这会是他这辈子无法忘却的记忆。

再说说我自己，年前的频繁出差及聚会应酬，在这特殊的时期，让我整个春节宅家期间都忐忑不安，天天量体温，天天数日子，过了14天又过了21天，终于缓了一口气，但看到这么一个特大中心城市突然变成了一个空城、当熟悉的朋友不幸离世时，心里充满了恐惧和悲凉，再加上栏目组的两个小伙伴又遇到特殊情况，担心、害怕、一直伴随，连呼吸都变得谨小慎微，害怕自己中招的同时，更为栏目组小伙伴的安危而揪心。

好在，越来越多的援鄂力量驰援武汉，从党中央直接部署调派的解放军医疗队，到各个省市最优秀的医疗骨干，到雷神山、火神山、以及方舱医院的紧急搭建，再到开着自家货车送菜送药的好心人，当然还有众多的汽车厂家的爱心捐赠，这些素昧平生的陌生人，在危难之际，毅然逆行，伸出援手。我这个本就感性的人，每每看到这些情景，都感动万分。

多好的祖国，多好的人民，他们不该被辜负，更不会被打倒。

疫情期间，《名车展台》也收到了太多太多各汽车主机厂的关爱与支持。患难见真情，人间有大爱，千言万语，汇成一句话：感谢！感恩！

 4月中下旬，《名车展台》终于在花开时节全员回归，这两个多月的时间里，我们都经历了太多，尤其是栏目组里的年轻人，可能打出生就没有经历过这样的浩劫与苦难，不过，这也算是一种成长的磨练了，生活不易，只有尝过失去的滋味，才会珍惜拥有的一切。

2 汽车厂家的复工手记

栏目组所受的创伤只是一个缩影，疫情之下，本就不景气的中国汽车市场，如同雪上加霜，工厂停产、门店关闭，汽车厂家们同样度过了最艰难的两个月。

 随着湖北全面“解封”，疫情“阻击战”取得了阶段性的胜利，一切都回到了正轨，复工、复产井然有序。

作为湖北地区最先复工的车企之一东风本田，早在3月11日就开始复产，在湖北省内的很多零部件供应商还没有复工的情况下，东风本田借助已拥有的物联网技术，统一管理内部的供应链物流，并根据已有零部件库存和零部件供应商生产计划，灵活安排生产，同时，东风本田在复产初期，针对物流“堵点”的疏通工作得到了很大程度上的成功。

随着疫情逐渐好转，市场需求回升，东风本田3月份销售订单近3万辆，在抓好疫情防控的同时，企业正在从复工复产转向“火力全开”。目前，东风本田在汉3家工厂全部开工，日均产能超过3000辆。

作为东风集团自主品牌的优秀代表。东风风神早在2月4日就已经为全面复工展开了部署工作，非生产一线的员工已经全面启动远程办公模式。为了确保在复产阶段不放松防疫，东风风神每日直接参与生产及支持人员会控制700人以内，进行合理有序排产，产量随生产节拍逐步提升。目前，工厂生产线已全部复工复产，产能恢复到2019年同期水平。东风风神开足马力、全力以“复”。

而东风日产则是最快进入“角色”的学霸，面对突如其来的疫情，东风日产快速反应、强力决断，在最短的时间内重振旗鼓，有序推进专营店、工厂复工复产。3月终端销量52301辆，同期比57.1%，环比增长335%。值得一提的是，在市占率方面，2月东风日产合资非豪华品牌市占率达11%，同比上升1.4个百分点。

在经销商支持方面，作为风雨同舟的命运共同体，东风日产在特殊时期，秉承“一家人”的理念，指导经销商开展工作，为经销商伙伴在金融财务、考核目标、物流供给、线上业务开展及培训等方面提供有力支持。

与经销商伙伴休戚与共的，还有梅赛德斯-奔驰，早在2月初，便启动了“袍泽同在，荆楚情深”湖北经销商专项支持项目，针对湖北21家经销商伙伴在疫情防控及商务运营层面遭遇的实际压力，给予了一系列综合性扶持计划，帮助经销商伙伴逐步恢复正常业务运营。

疫情期间推出无接触服务项目。同时，还为湖北地区的的客户推出专享优惠。

疫情以来，梅赛德斯-奔驰星愿基金，已累计捐资3000万元，支持全国范围内的疫情防控工作。

同样积极响应国家复工复产号召的，还有广汽本田，以“不产生一个疫情，也不错失多生产一台车的机会”为原则，逐步复产补产，最大化安排生产出勤、利用假日和休息日加班等措施，最大化挖掘生产潜力，并加强品质管控。在销售领域，广汽本田在特约店推出疫情防护和养车关怀举措，开通线上看车和咨询渠道。前不久，广本举办了一场以“游弋新都市生活”为主题的SUV游弋族发布会，在云端模式下正式推出新款冠道、皓影锐·混动与2020款新缤智，实力圈粉一大波年轻人。

得益于前瞻布局，广汽本田在复工复产后取得了阶段性成果，第一季度，广汽本田实现销量101,018辆，其中3月实现销量32,143辆，环比增长350%。

 还记得疫情初爆发时，吉利汽车的慷慨解囊令人动容，不仅设立2亿人民币肺炎疫情防控专项基金，用于支援抗疫一线；还先期投入3.7亿元，启动“全方位健康汽车”的研发工作。

3月，国内疫情渐趋平缓，国外疫情却迎来爆发期，吉利汽车向众多欧洲国家捐赠价值200万元的医疗物资，并积极协调国内资源，为海外员工提供医疗防疫所需。有这样大爱无疆的企业，是中国品牌的骄傲，企业有社会担当，自然更受消费者青睐，如今已全面复工的吉利汽车火力全开，3月累计销量73201辆，相较2月增长245%。

        3 总结

冬天已经过去，但我们永远也不会忘记这个漫长的冬天。

就像每次打开导航听的那句“春暖花开，山河无恙”，在万物复苏的季节里，《名车展台》回来了，汽车圈的小伙伴们也回来了。整理心情，再次出发，一起为中国汽车市场的复苏扬帆起航！

此文由《名车展台》集体创作

仅以此献给所有抗疫一线人员与爱心汽车厂家