上半年业绩领跑中国汽车品牌,长安汽车凭什么逆势飞扬?
在业绩如此糟糕的情况下,长安汽车上半年乘风破浪的业绩再次告诉我们,没有不好的行业,只有不好的企业;大环境不好的时候,优秀的企业可以努力营造好的小环境。
2020-07-31 | 出处: 车轱辘话 | 责编: 李宁
这个7月,一个人的一句话让轱哥彻夜难眠。
当地时间7月13日,世卫组织总干事谭德塞在新冠疫情例行发布会上表示:我们再也回不去了!
肆虐了大半年的新冠病毒,仍然没有要走的迹象。当疫情成为新常态,我们该怎么办?这个问题,不仅仅是对个人,对企业也同样适用。
同样是这个7月,一则来自汽车领域的消息却给人以信心。
7月15日,长安汽车公布2020年上半年财报。财报显示,长安汽车2020年上半年实现扭亏为盈,盈利200,000万元-300,000万元,比上年同期增长189.28%-233.93%。
这则消息之所以让人振奋,是因为我们这半年多来,听了太多的负面信息,汽车生产领域也不例外。2020年上半年,在近两年来车市持续低迷状态和疫情冲击的双重叠加下,中国汽车市场连续3个月销量下滑,单月同比降幅一度高达79.1%。
在业绩如此糟糕的情况下,长安汽车上半年乘风破浪的业绩再次告诉我们,没有不好的行业,只有不好的企业;大环境不好的时候,优秀的企业可以努力营造好的小环境。
销售业绩喜人,长安汽车实现完美逆袭
在此前的7月10日,长安汽车公布了6月的销量数据。在国内疫情严峻的考验下,长安系中国品牌6月销量146561辆,环比增长16.9%,同比39.1%,实现同比环比双增长!
此外,根据乘联会公布的数据显示,长安汽车上半年累计销量同步增长4.4%,占市场份额4.8%。对比吉利汽车-16.7%,长城汽车-29.8%的同比负增长,长安系中国品牌汽车以累计销量629201辆,领跑中国品牌汽车销量榜第一。冠军的取得,是来自多款热销车型均奉献了让人惊艳的销量表现。
SUV市场,明星车型CS75系列连续三个月销量单月破2万,半年累计销量突破10万,其中CS75PLUS销量持续走高,去年上市以来累计销量已突破15万辆。
在轿车市场,坚持“两条腿走路”的长安汽车同样强势。逸动PLUS连续4月销量破万,助推长安逸动1-6月累计销量达到63354辆,且实现了1.4%的同比增长。
今年6月21日,在CS75PLUS、逸动PLUS持续月销破万的“加持”下,长安汽车6月21日上市新车UNI-T,上市10天销量7414辆,订单破20000辆。
这样的成绩来之不易。要知道,在疫情当下,国内近70家车企销量下滑,31家销量腰斩,还有超过20家车企将面临倒闭。就连此前日子一直很好过的长城汽车、吉利汽车等,均未在2020年上半年实现正增长。
人们常说“没有买卖就没有伤害”,但轱哥觉得,没有比较也就没有伤害。当然,如果你能正确看待比出来的“伤害”,它带给你的是发奋图强的积极信号,反之就不好说了。
长安汽车逆势飞扬,绝非一日之功
你看到的,是长安汽车的逆势飞扬;你没看到的,是长安汽车多年来的卧薪尝胆砥砺前行。
为了持续打造世界一流的研发实力,长安每年将销售收入的5%投入到研发。到如今,它已经拥有涵盖振动噪声、碰撞安全、制动性能、底盘试验、驱动系统等16个领域、194个国际先进实验室。
拥有员工近7万人,来自全球24个国家的工程技术人员1.2万人,其中研发人员7000余人,高级专家600余人,居中国汽车行业前列。
正是拥有世界级的高精尖人才,长安才有能力真正打造属于自己的"技术"。2018年8月24日,长安汽车发布智能化战略——北斗天枢计划,通过"4+1"行动计划助推长安汽车从传统汽车制造企业向智能出行科技公司转型。
眼下,长安汽车已掌握三大领域200余项智能化技术。同时,已实现IACC、APA5.0、智能语音、飞屏互动等70余项智能化功能在量产车型上的搭载。
有一流的动力,才有一流的推动力
作为中国自主汽车品牌的佼佼者,长安汽车一直都非常努力,不仅坚持自主研发,还率先打造了中国品牌的模块化发动机研发平台,推出了性能领先的蓝鲸动力和蓝鲸家族。
长安汽车2020年的厚积薄发,很大程度上要归功于它们拥有足够强壮的“心”——蓝鲸动力。毫不夸张地说,眼下的蓝鲸动力已然成为“冠军动力”代名词。
业内人士都知道,长安的蓝鲸动力,是中国自主汽车品牌的大成之作,从最初搭载于长安CS95之上的蓝鲸2.0T开始,就已经惊艳业界,并在2017年击败奥迪A4L和路虎揽胜极光,获得2017“中国心”十佳发动机的称号。
随后,长安又在此基础上推出了蓝鲸1.5T发动机,并将其搭载于CS75、CS75 PLUS、CS85Coupe之上,特别是长安爆款CS75 PLUS的上市,极大地提升了长安汽车的产品实力和销量,并同时带火了长安蓝鲸发动机和蓝鲸家族,使得蓝鲸动力的品牌影响力进一步增强。
去年6月,长安汽车正式发布了蓝鲸NE动力平台,推出了蓝鲸NE1.4T和蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机,其中,蓝鲸NE1.4T搭载于CS35 PLUS、逸动和逸动PLUS上,而蓝鲸NE1.5T则配备于不久前上市的新车UNI-T上,以及刚刚开启预售的CS55 PLUS蓝鲸版和锐程CC蓝鲸版上。
随着CS55 PLUS蓝鲸版和锐程CC蓝鲸版等更多的新成员加入,长安蓝鲸家族必将越来越强,必将迎来更多的高光时刻。
再说几句
成都车展期间,长安汽车乘用车营销事业部副总经理兼产品营销总监雍军在接受媒体采访时表示,一个品牌能够逆市上扬,回归到本质那就是产品,其他方面做得再好产品不行的话,那一定不会有好的销量。
多年来,长安汽车一直在努力打造“技术长安”,因为只有技术过硬,产品才能过硬。“有过硬的产品才有逆势飞扬的底气”,对所有的生产厂家来说,这句话是硬道理。