8月13日，上汽荣威旗下首款全新纯电动紧凑型轿车，荣威R ER6正式上市，新车共推出3款车型，补贴后售价16.28万-20.08万元。新车NEDC续航里程可达620km。

荣威R ER6是荣威推出全新R标后的首款纯电动产品，其采用了上汽全新的智能电动设计理念，整体采用以简约的线条造型，呈现电动车特有的未来感。同时，其LOGO也采用荣威“R标”的设计，并进行了蓝色涂装。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4724/1835/1493mm，轴距为2715mm。

荣威R ER6的前脸设计继承了“环宇之光”超级符号的意向，以横向贯通的布局拉宽视觉感知，更显大气，贯穿前脸的金属饰条与周围黑色区域形成强烈对比，并精准对接前大灯，蕴含集成感、智能感，流露出奔腾的年轻活力。

在量子矩阵尾灯的设计上，R标首次采用了强立体感的设计，突出简洁立体的意向。尾灯的造型追随功能，完全贴合内部功能块的形态，并与车尾修长的金属饰条集成为一体，拉宽横向比例，视觉效果错落有致，展现出精致轻薄的质感。

车尾造型也以简洁为主，后保险杠采用清爽的一片式开孔设计，长宽比例经设计师多轮推敲，与尾部整体比例完美契合，符合数字时代下扁平化的设计调性。同时，尾部与前脸进气格栅形态相呼应，展现出轻薄、整洁、扎实的视觉效果。

内饰则采用环抱式中控台设计，中控配备14.1英寸2.5D曲面大屏和12.3英寸液晶仪表，营造出车内智能车机的科技氛围。配置方面，新车配有SKYEYE天眼系统（可通过红外线补光技术实现刷脸启动车辆）、AR车道级实景导航等、手机无线充电等。 

其中14.3英寸2.5D曲面大屏采用全贴合式玻璃面板，结合悬浮式设计。同时，还内置有全新的互联网汽车智能系统3.0-Pro(基于AliOS的斑马智行解决方案)，功能分区明确，让驾驶者在开车过程中更加从容自如。

12.3英寸全景AR模式虚拟仪表，仪表界面以鹦鹉螺为设计灵感，无限接近黄金分割比例，与整车的比例特征相互呼应，将律动美学与数字科技完美融合。

荣威R ER6还在中控台下方设置有超大的下沉式储物空间，容积接近2L，能轻松放入纸巾、小包等物品。材质方面，在用户经常能触碰到的位置，荣威R ER6都采用了柔和曲度、圆润饱满的软包表面设计，珍珠珠光皮质、软质搪塑工艺等都触感柔软舒适，带来极佳的乘坐体验。

动力方面，新车搭载一台由华域汽车提供生产的驱动电机，其最大功率为184马力，最大扭矩258牛·米。电池方面，荣威R ER6将搭载三元锂离子电池组，NEDC续航里程达到620km。

另外电池组采用了大模组电池方案，相比以往电动车的布局风格，ER6这套系统采用了把多个标准模组打散再集成的定制化大模组方案，每个模组有16个电芯，大幅减少零件数量以及零件安全连接需求空间，进一步提升集成效率。最终结果是零件数减少了22%，节省的空间用来布局电芯，最终电池能量密度达到180Wh/kg。

全文总结：

上汽荣威在今年开启了双标品牌战略后，将新能源产品单独独立出来，成立了全新R标。而作为荣威R标下的首款产品，荣威R ER6势必将肩负起打响品牌第一枪的重任。从产品力分析来看，荣威R ER6也确实有着不俗的实力，不管是从造型设计、科技配置还是消费者最为关心的续航里程等方面，新车都交出一个满意的答卷。而随着荣威R ER6的上市，其最终的销量能否也能有良好的表现，就交由时间来给我们答案了，也让我们一同拭目以待吧。