如何评价李想公开爆粗?这是一次很有技术含量的偷换概念
其实马斯克的Space X火箭是很落后的技术,因为中国人几百年前就在玩火箭了!
2020-09-01 | 出处: 每日汽车观察 | 责编: 陈斌
其实马斯克的Space X火箭是很落后的技术,因为中国人几百年前就在玩火箭了!
8月29日,成都,理想汽车用户日。面对台下的一众理想汽车车主,理想汽车的创始人李想,对着麦克风吼出了下面这一番话:
“我先说难听的话,XXX,一帮搞臭技术的,天天冲我们BB,什么增程电动是个落后的技术,请问,他们XXX搞出来屁技术了?对,让一群毫无用户思维,完全不关心用户的这帮人,天天的研究技术路线,XX什么技术路线啊?胡说八道!”
每句话中至少一个粗口。
在此前,理想汽车选择的增程电动路线受到业内某些人士的质疑,声称增程电动是落后的技术,这让理想汽车很不爽。
我个人不想评论增程电动技术是否过时,毕竟这个技术既然有人买单,就有其存在的合理性。虽说在亏电状态下豪车秒变拖拉机,毕竟增程电动技术满足了某些一线限牌城市的上牌政策需求,又能消除电动车的里程焦虑症,相对于插电混动技术来说还具备快速充电能力。
说实话,李想给我的印象一直都不如蔚来的李斌激进,李斌是汽车行业内脱口秀说得最好的人,李想给外界的感觉更像是个IT男,相对要温文尔雅很多。
所以,很难想象,在一次官方的活动中,李想会公开爆粗。
于此同时,李想还在朋友圈贴出了一张图片,即1881年法国人特鲁夫就发明了第一辆电动车,1886年卡尔·本茨发明了内燃机汽车,然后再到1900年,斐迪南·保时捷才发明了增程电动车。
李想试图表达的用意很简单,电动车的出现,比汽油车和增程电动车都要早,尔等为什么不说电动车是最落后的技术?从时间轴上看,增程电动车难道不是更先进的技术吗?
这是个很有理的话术。
如果不爆粗口,李想或许在成都的用户日上可以像这样妙语连珠:
“有些人说增程电动是落后的技术,我吓了一跳,赶紧查资料,想看看增程电动车是啥时候的文物。”(身后大屏幕上投射世界上首款增程电动车“Lohner-Porsche”的黑白照片)
“结果发现,增程电动果然是120年前的老掉牙的技术,人家斐迪南·保时捷老爷子早在1900年就搞出来了,只比卡尔·本茨发明第一辆内燃机汽车晚了14年。”(身后大屏幕上投射世界上第一辆内燃机汽车“奔驰1号”的黑白照片)
“我的心顿时哇凉哇凉的,有人问我,既然如此,为啥不选择和特斯拉一样的纯电动路线?”(身后大屏幕上投射世界上第一辆电动车的黑白照片)
“我一查,发现电动车居然在1881年就发明出来了,这个技术比内燃机汽车还要古老!我就奇了怪了,为啥没见有人去骂马斯克,说电动车是落后的技术?所以,我今天站在这里,很庆幸我们选择的是增程电动技术,因为电动车才是最落后最古老的技术——下面的兄弟姐妹别拿手机拍视频发朋友圈哈,传出去让蔚来汽车的斌哥看到就不太好了……”
如此一番插科打诨,既有力反驳了增程电动技术落后的争议,而睿智、幽默、文明在李想身上也体现得淋漓尽致。相比于爆粗口骂街,这种做法“貌似”是更好的选择。
然后呢?就没有然后了。
一直以来,特斯拉的公关部长其实就是马斯克,随便哼唧两声,就能给品牌带来足够流量;至于蔚来的NIO DAY,甭管是不是真能带来新产品,但眼球是可以抓满一箩筐的,再加上一个擅长脱口秀的李斌,总归是不缺看点的。
在这方面,李想相比马爷斌哥要差很多。
而爆了粗口之后情况就不一样了,有视频在朋友圈疯传,有媒体赶着热点出稿,有批评李想爆粗口欠妥的,有表示理解的。不管怎么说,关于这件事,在网络上已经炒得沸沸扬扬了,理想汽车怕是历史上任何一次线下公众活动,都不会有如此流量。
在度娘随便用“理想 爆粗”搜索一下,就能找到300多万条相关新闻或转载。然而有意思的是,搜索“李想 爆粗”,流量仅有4万不到……
这是一个很有意思的细节,李想爆粗的流量,更多是跑到了李想汽车的品牌上。看到这里,脑袋瓜灵光一点的都能想明白这是为什么——这很有可能是一次准备充分的,很有技术含量的策划。如果发现这一招好使,保不齐李想以后还会多爆几次粗口。
爆了粗口之后,就有好多媒体免费帮自己写了文章,用很文明的文笔阐述了增程电动不是落后技术的有力“实锤”,说出了自己想说的话——比如本文。
不过流量这东西多了也不见得一定是好事,毕竟流量是好坏之分的。当年范冰冰因阴阳合同逃税一事火遍全国,这一波流量价值8个亿(偷逃税款、滞纳金以及罚款),显然这样的流量不是范爷想要的。
对于李想来说,如果真的为了搏流量,烧台车比啥都强,随随便便就能上头条。
总而言之,以企业掌门人的身份公开爆粗口是不对的——正所谓内行看门道,外行看热闹,当一波外行的吃瓜群众在心眼里认定理想汽车老总素质偏低之后,对于理想汽车这个新兴品牌的伤害也是不可估量的。
历史上不乏老板言辞不当搞死自己公司的案例。
如果不是站在营销的角度,我相信李想一定会同意以下说法——当年特斯拉造电动车的时候,也有人说电动车已经过时了;当年丰田搞混合动力的时候,有人说这是保时捷玩剩下的过渡技术……其实技术并无先进过时之说,所有的技术路线,其实都是市场决定的。
就好比现在很多人觉得冷兵器过时了,但是全世界的军队依然装备刺刀,而一些特种部队甚至还会装备弓弩和盾牌——需求决定路线。
李想对于外界的评论其实有些过于敏感了,毕竟现在社会还要讲个言论自由的。
另外,对于李想根据电动车、汽油车以及增程电动车分别出现的时间来论技术先进性的做法,个人觉得有偷换概念之嫌。
增程电动车出现的时间比电动车更晚,并不能成为增程电动技术更先进,电动车更古老更落后的直接证据。
否则马斯克的Space X火箭也能被定义为比汽车更落后的技术,因为咱们老祖宗几百年前就在玩火箭了;此外防弹衣其实就是青铜时期诞生的盔甲,从时间上来看,也是落后得不得了的东西……
实际上,火箭还有防弹衣进化到现在,已经不是之前的概念了。