2019年5月26日，红旗HS5正式上市，作为红旗品牌转型后的首款中型SUV车型，红旗HS5自上市以来就备受关注。

凭借强大的品牌和产品力，红旗HS5果然不负期待，销量步步攀升，上市仅仅一年时间，从今年5月开始，红旗HS5销量就连续超越车市明星产品——丰田汉兰达，进入中型SUV销量榜前八，8月销量更是一举突破万辆，今年1-8月份累计销量达到57739辆，成为车市当之无愧的“爆款”产品，而且市场前景持续看好。

红旗汽车不仅凝结着国民的深刻情怀和神圣记忆，其市场销量的迅猛突破，更成为中国民族品牌快速崛起的典范，对我国汽车产业发展更是有着里程碑的意义。红旗HS5为什么能够实现月销过万？来自一汽集团产品策划及项目管理部用户体验总监卢宇的深度思考和理性分析，值得我们关注。

事实上，本文写于一年多以前，在去年5月红旗HS5上市之际，“昂扬汽车”曾经采访过时任一汽集团产品策划及项目管理部产品经理卢宇，卢宇应邀写了一篇文章《我说HS5为什么必将月销过万》，并明确表示“红旗HS5必将成为爆款”！不过，出于慎重考虑，卢宇要求“昂扬汽车”延迟文章的刊发时间。在红旗HS5产品月销过万的今天，该文终于能够刊发，可喜可贺！

一、如何理解消费升级：

1、消费升级是伴随着社会进步、经济积累和信息对称过程中出现的一种趋势。由于至少1/3的中国人口（恰恰这些人也是汽车用户）已经完成经济积累，围绕他们衣食住用行的很多产品都面临消费升级。但消费升级过程中感性和理性是相伴的，比如早期富裕起来的群体，他们的消费升级就面临更多感性和炫耀消费的成分，而随着更多人开始有能力消费同类或相似产品，他们的炫耀价值就会下降，这些人又会转入其他消费领域。另一条主线是理性需求，起初大家对很多产品的理解并不深刻，随着使用经验的增加，大家越来越清楚知道自己的根本需求是什么，所以围绕理性需求这条主线，消费升级又是围绕核心用户诉求的升级。

2、消费升级是基于现有的实际状态进行需求的升级，是要包括品牌升级、功能升级和价格升级三个方面同时满足需求时才能够实现升级，比如你在郊区有碧桂园一个120平方米三室的房子，物业水平一般，这时你要搬到市里，那么你很难去买保利一个90平方米的两室房子，因为功能是降级了；同时你也很难去买一个小开发商的房子，因为品牌降级了；当然你也更不可能去买个280平6室4厅的跃层洋房，因为这是消费越级而不是升级；所以，你最可能买的是万科的一个150平4室两厅的平层，它满足了你品牌、功能和价格三方面同时的需求，这才是符合需求、也是最合理的消费升级，越是大的环境不好时，人们就会越加的理性合理。

3、汽车市场的消费升级现象十分明显，在整体市场急剧下滑的同时，豪华市场逆势上扬；其基础就是合资用户的换购和升级带来的；而自主品牌的快速下滑是在于中低端消费人群的保守理性，尤其受贸易战、经济放缓的压力，中低价位客户会呈现更保守的消费态度，下半年自主品牌的数据会更艰难。

二、为什么红旗能成为爆款：

1、红旗目前的品牌定位既符合消费升级背景下的结构性机会，又有可能对抗宏观环境的不确定性。因为红旗目前的基数还很小，他的增长更多取决于自身，对宏观环境的依存度较低。

2、随着越来越多自主品牌头部车企的不断向上突破，合资与自主的界限越来越模糊，大家开始相信本土品牌也有能力造出好车了，,同时受多年自主品牌高配置产品策略的影响，自主用户与合资用户属于两个阵营的用户，区别在于消费理念的不同，现有的自主品牌车主很难在“不认为合资品牌的品牌力更高”的情况下，不甘心花更多的钱购买产品力更差的产品，所以HS5的用户接受基础正在改善。

3、自主用户也在期待升级，现有10万元级的自主用户的消费能力不支撑一步升级到豪华品牌，对合资品牌的产品力和品牌力又不认可，其最合理的需求时能够在品牌上有面子，功能不差于现有自主品牌，价格又不能过高的车型。

4、红旗HS5的品牌力和产品力恰逢其时，正中需求；因为红旗是唯一公认的自主豪华品牌，产品功能上又恰好能承接广大自主A级用户和差些钱的A级合资用户，同时产品力上与合资品牌相比又极具竞争力，是同价位所有竞品中最具优势的产品，其主要竞争力表现在相比同等尺寸、级别的合资品牌，HS5不仅更具性价比和品价比，而且造型更有优势（辨识度很高、有独树一帜的风格，而且比例姿态也符合主流审美）。尤其是很多用户一眼能够看得到的智能化装备，会让HS5不像很多合资品牌那么“无趣”，这对用户的吸引力是很直接的。其次在于对比同等尺寸、级别的自主品牌，HS5的优势一方面在于红旗品牌整体向上过程产生的品牌号召力，另一方面也是基于产品力，尤其是感知品质的竞争优势上。

5、因此中国市场近二十年来积累的亿万自主用户都是红旗品牌的基盘，同时合资低级别市场的用户也是红旗的基盘，基盘总量相比所有品牌都更大，因此红旗将收割中国汽车市场快速发展而带来的红利，红旗正当时！

6、最后HS5的上市还会给H5带来利好：首先，HS5等于给经销商增加了新的增长点，有助于渠道扩张的持续；其次，HS5会扩大终端的集客来源，而且集客的数量和质量都会上升，会给H5带来更多的潜在消费者；车型数量增加、销量持续增长，会大幅提升用户对红旗的好感度和信任度。因此HS5的上市不仅需要关注HS5，还应协调好HS5与H5之间的关系，让两车形成合力。

以上，我说HS5必将月销过万！！！

在去年5月红旗HS5上市时，随感写了关于HS5成为爆款的几个观点，终于能够发了出来，甚幸！