张亮:一个MG容得下所有年轻人
“新主流、潮链路、大扩容”的九字方针,成为张亮治下的MG品牌always YOUNG年轻化的新标签。把MG品牌定义为“一个MG容得下所有年轻人”的科技潮品,成为本身就是80后年轻人的上汽集团数据业务部副总经理、上汽乘用车公司首席数字官CDO兼营销执行总监张亮的新想法。
2020-09-14 | 出处: 汽势传媒 | 责编: V讯网
“新主流、潮链路、大扩容”的九字方针,成为张亮治下的MG品牌always YOUNG年轻化的新标签。把MG品牌定义为“一个MG容得下所有年轻人”的科技潮品,成为本身就是80后年轻人的上汽集团数据业务部副总经理、上汽乘用车公司首席数字官(CDO)兼营销执行总监张亮的新想法。
从5月上任后发布Mission 100战略,到9月满打满算不足4个月的时间,MG品牌的定义不断被充实、完善、刷新,也越来越清晰。到MG品牌第一百年的时候,实现在全球100个国家和地区销售,实现一百万辆全球的销量,追求年轻用户接近100%满意度的目标背后,必须需要有内涵的东西支撑。MG品牌的进化在不到4个月时间已经有过三次完善和提升,张亮如数家珍地说,第一次是发布Mission100战略的同时,发布智领风潮的品牌定位。第二次是很完整地诠释MG品牌所定义的年轻人,四种超能力的代表。第三次再次诠释全球化、年轻化、数字化品牌的内涵。就连此前容易混淆的“名爵MG”也有了MG后缀车型的清晰定义。
张亮深知在几乎所有品牌都在强调年轻化的时候,生而国际生而年轻的MG品牌的年轻化是什么的重要性。比如,这一代年轻人明显的特点是大脑多核运算能力强,看着弹幕,听着英语,看着画面,还要发表评论,多核运算。
MG品牌给出的年轻化的答案是科技潮品。张亮说,MG品牌年轻化的三大标签是新主流、潮链路和大扩容。
新主流显然是针对过去一段时间主流车型的平稳而言的,从设计上能够装载空间大一点,设计要平稳一点,比较靠谱一点。而面向未来,这种主流在今天个性化、90后消费者蓬勃而起的时代,需要做出改变。张亮用产品形态新主流、设计语言新潮流、智能科技更领先、产品品质更全球四条定义新主流。比如,令人怦然心动的MG领航和全新一代MG 5的形态,是过去大家没有看到过的,包括MG领航燃动的前脸形态,整个车身的形态比例都带来新的形态表现形式。设计语言既吸睛,又亮眼,同时又非常有主流感,不仅仅求怪、求变,而是被大多数人喜欢上、接受的新的潮流设计。
潮链路,就是新风潮链路,更多的是和用户的互动和传播的形式。7月10日上市的第三代名爵6第一次引入了非常潮的奇葩说,第三代MG6有个新现象,很多用户说打个卡、拍张照,再试驾,喜欢的就回去了,有的不谈价格,有的也不买车,就觉得是时尚潮流的产物。
包括即将举行的北京车展的时候MG展台会有一个装置艺术展,在11月份还有最大型的MG改装车主的盛会,包括线上的互动、潮流IP的打造。在脱口秀大会上,大家最近也看到,《脱口秀大会》联名打造的IP以及最近吴亦凡、吴建豪、李灿申共同打造第三代MG6潮车风潮,也在推出这些潮流的IP的打造,线上传播的形式,线下更有潮流感的展具,无处不在地向消费者传播潮链路的形式。据说10月17日领航的上市发布会,将采用更加创新的不再说,而是唱形式,同时会有大量的线下的潮流的展区。
大扩容。过去MG的车,以及过去年轻化的车,大家听年轻化马上和运动化联系起来,过去把年轻化和运动化划等号,只是单车道上发展。大扩容后的MG品牌要在在四车道高速路上同时发展,一是年轻人是新科技代表的科技赛道,二是年轻人喜欢的潮流,在潮流的设计和潮流的互动上和年轻人扩容。三是继续是强化运动的基因,无论是外在设计,还是内在的运动,都跟年轻人继续互动,四是新品类赛道。
张亮特别强调新品类的重要性时说,之前新品类都是小众的,而这些小众年轻用户也要得到满足,MG在接下来的两三个月内还会推出打造极具赛道及运动性能系列的X-power运动性能部门,以及满足时尚要求的X-line潮流的改装品牌。同时会继续打造英国的MGCC,一年一度的MG Live!车主盛会,把所有的历史的车主、改装的车主、潮流设计的车主等聚集在一起,这样一个活动,对运营、对用户互动,通过MG Club一起互动。新品类的赛道上带来不仅仅是车涉及的品类,还有衍生产品的品类。用形象的口号来讲“一个MG容得下所有的年轻人”。
产品之外,张亮也有着产业思考的格局。把中国的自主SUV划分为两代的张亮希望北京车展亮相、10月上市的MG领航成为第二代中国自主SUV的代表作。有过上海通用泛亚技术中心履历的张亮把2015年、2016年前后诞生出来的一批产品,以博越、RX5、CS75、GS4为代表的一系列产品,称为中国自主SUV的第一代产品。第一代产品最大的特点是展现了中国汽车工业的原创力,那一批产品几乎看不到抄别人的感觉。当时原创力的水平跟合资品牌在设计上可以一较高下。除了原创力以外,还展现了一些单项可称王的能力,比如荣威RX5是首款互联网汽车。
今天随着CS75 PLUS 、RX5 PLUS、全新的MG领航等全新产品的诞生,这一系列的车型称为“中国SUV的第二代”。而第二代展现的是一种真功夫,而这些“真功夫”,无论是兄弟产品还是MG领航,都有更大的提升。第二代SUV产品的底盘、三大件水平、动力性能、NVH表现等诸多方面可以和合资品牌一决高下。
定义为“无处不燃”的MG领航体现的就是满身真功夫,这种燃不仅仅是感性的设计,设计以外更有科技的练级,质感的提升,安全的提升,驾控的能力等“五大燃”。比如,革新行业审美标准的燃动科技美学,第三代MG家族设计语言,每一处设计都让SUV有了全新之美;深度重构人车关系的双A智行生态;开创游艇质感的全维座舱体验;以及欧洲澳洲双五星的安全双冠。MG领航应该是中国车企里面唯一欧洲和澳洲双五星的安全。
如同“MG领航”的名字,张亮希望代表着第二代中国自主SUV的领航有信心和底气,成为中国第二代自主SUV的领航者,成为MG品牌向上,向科技潮品发展的领航产品。张亮解释说,汽车产品本质上是科技产品,不像鞋子、衣服这种快销产品,潮就可以了。车本身是科技产品,仅仅谈潮还不够。MG“科技潮品”,“科技”代表内心真正的能力,“潮”是外在表现的形式。要做到两者契合。
张亮说,希望三个月、半年以后,当这么多新的产品、新的改装系列品牌、新的运动品牌、新的线上线下“潮链路”的展示,和消费者见面后,希望给人看到MG是一种科技潮品的感觉。