9 月 26 日，2020 北京车展正式开幕。素以技术闻名的日产，带来了品牌首款纯电动跨界 SUV 日产 Ariya 的国内首秀。同时，展示了品牌未来在智能动力、智能驾驶和智能互联方面的最新进展。

作为日产展台的重头戏，Ariya 受到了全场的聚焦。日产 Ariya 结合了日产汽车在电动技术和跨界车型两大领域的优势，搭载了 " 日产智行 " 的最新技术成果，充分展现了品牌在智能网联车型动力和性能方面的实力。该车的诞生，将为日产未来发展智能动力、智能驾驶和智能互联 " 三大支柱 " 指引方向。

Ariya，为日产 " 三大支柱 " 作指引

日产 Ariya 搭载了双驱动电机系统，配合日产 e-4ORCE 双电机全轮控制技术，可为四个车轮提供平衡且可预测的动力输出。同时，新车配备了 e-Pedal 一体化智控踏板，该技术已率先应用于日产聆风车型。

有着该技术加持，驾驶者只需操控加速踏板即可完成车辆起步、加速和减速等操作，以更轻松应对城市拥堵路况。同时，日产 Ariya 还搭载了日产 ProPILOT 超智驾技术，为驾驶者提供更智能安全的驾驶辅助功能。

聆风、GT-R50 by Italdesign 等车齐亮相

与日产 Ariya 同台展出的还有日产聆风、日产 Formula E 电动方程式赛车、日产 GT-R50by Italdesign、天籁、奇骏、逍客等车型。

作为日产在纯电动方向的重要技术指引，日产聆风自 2010 年上市至今累计产量已超 50 万辆，车主累计行驶里程超 148 亿公里。为日产发展纯电技术提供坚实的支撑。

作为日产纯电技术的另一秀场，日产 Formula E 电动方程式赛车已连续两年参加世界电动方程式锦标赛，并屡获佳绩。通过参与电动方程式比赛，进一步展示了日产车型零排放电动技术的动力和性能表现。

另一方面，为了纪念日产图腾车型 GT-R 诞生 50 周年，日产与意大利都灵的设计公司 Italdesign 合作，推出限量版车型日产 GT-R50 by Italdesign。日产 GT-R50 byItaldesign 此前已在海外多次亮相，而此次北京车展则是该车的国内首秀。据计划，日产 GT-R50 by Italdesign 量产后将生产 50 辆，交付时间将从 2020 下半年开始。

日产 GT-R50 by Italdesign 基于最新款日产 GT-R NISMO 打造，由意大利知名设计公司 Italdesign 操刀设计。造型上极具科幻气息，整体线条经过了重新设计，更显立体感，前大灯面积缩小，内部采用了 LED 横条阵列布局。

动力方面，日产 GT-R50 byItaldesign 搭载的是型号为 VR38DETT 的 3.8T 双涡轮增压 V6 发动机，经过重新调校后，最大功率达 720 马力，峰值扭矩 780 牛 · 米。传动系统则匹配 6 速双离合变速箱，同时配备 ATTESA E-TS 四驱系统。

Ariya2021 年投产，智能动力、智能驾驶和智能互联全面推进

作为日产新品牌形象下的首款产品，日产 Ariya 将于 2021 年正式导入中国市场。日产 Ariya 的到来将揭开日产的新篇章、新面貌，并为品牌奠定新基调。

在日产汽车公司代表执行官、总裁兼首席执行官内田诚看来，日产 Ariya 是一款代表着日产电动汽车全新品牌形象，搭载了 " 日产智行 " 最新技术和全新设计语言，集舒适、操控、高效、安全和便捷于一体的高性能纯电动跨界车型。如此定调，可见新车地位之重，实力之强大。

内田诚还表示，中国作为日产的核心市场，助力日产汽车践行战略计划，实现企业目标。

在新车推进方面，日产将面向中国市场导入更多车型。到 2022 年，日产将向中国市场导入包括日产 Ariya 和搭载日产 e-POWER 技术车型在内的 7 款新车型。

在技术规划方面，天籁、奇骏和逍客已搭载日产 ProPILOT 超智驾功能，到 2022 年，日产汽车旗下 70% 的车型将搭载 ProPILOT 超智驾。同时，上述三款车型还配备了最新的 Nissan Connect 超智联系统，到 2024 年，日产将有 9 款车型搭载 Nissan Connect 超智联功能。

中国已然成为全球各大车企最重要的市场之一，众多汽车品牌将发展重心瞄准中国市场，日产亦不例外。在内田诚看来，中国是日产汽车的核心市场，扮演着至关重要的角色。他表示：日产未来将为中国消费者带来一系列令人振奋的车型。

日产在本届北京车展向中国消费者展示了品牌在智能动力、智能驾驶和智能互联三大支柱的最新技术进展，再度展示了 " 技术日产 " 的品牌优势，为其在新四化发展竞争赛中争夺了更多的话语权与竞争力。