今年的北京国际车展上，奇瑞捷豹路虎发布了旗下首款新能源车型——全新路虎发现运动版P300e，意味奇瑞捷豹路虎开启了新能源汽车元年。

回望奇瑞捷豹路虎过去八年时间，构建了以制造体系、质量体系、研发体系、采购体系和物流体系为五大支柱的全球化管理体系，在完善的强大体系能力推动下，成为中国豪华车市场的卓越领航者。

数据显示，奇瑞捷豹路虎自今年4月以来销量稳步增长，9月销量再创佳绩，同比上升30.02%，创下2020年以来单月销量新高；前三季度整体销量同比上升7.68%。

路虎发现运动版P300e：开启新能源新篇章

全新路虎发现运动版P300e是全新的新能源中型全地形SUV，基于先进的PTA豪华横置发动机平台打造，拥有完善的电气化系统布局，并应用大量的电气化技术，延续路虎发现家族“全能实用”产品特性。

作为一款豪华新能源中型全地形SUV，全新路虎发现运动版P300e承袭了发现家族一贯的传统——强大的全地形反馈适应系统，能够适应多种复杂越野路况，并在此基础上配备了领先的动力总成，在发动机与电动机共同协作之下，集成了动力强劲、油耗低、动能回收率高等多重优势。

此外，前后轮的独立驱动也确保了该款车可以最大程度发挥动力性能及越野性能，以适应多种复杂的越野路况。

不仅如此，高智能化的电能管理系统也是这款新能源车的一大亮点。15.5千瓦时的大容量高性能三元锂动力电池，采用全密封金属外壳封装，防水、防撞、防泄漏，保证即使在复杂路况下车辆依然有较好的安全性。

智能充电模式也让该款车的使用变得尤为便捷。据悉，这款车是目前同级汽车中唯一一款拥有直流和交流两种充电模式的插电式混合动力车型，最快仅需30分钟便可将动力电池电量充至80%。

强大全球体系 护航中国市场前行

今年疫情之下，奇瑞捷豹路虎向市场及消费者展现了其全球体系实力，让汽车人重新审视这个合资公司的资源调动能力。

6月17日，首批总价值近4亿元的进口零部件搭乘中欧班列从欧洲抵达合肥，随后陆路顺利转运至奇瑞捷豹路虎常熟生产基地，这也是奇瑞捷豹路虎首次采用中欧班列运输进口零部件的方式来保障生产的有序开展。

这只是奇瑞捷豹路虎的强大物流体系的冰山一角，奇瑞捷豹路虎建立了真正意义上的全球化供应链，不仅能够协调来自英国和其他欧洲国家的零部件供应，也能够协调来自中国本土的零部件供应。

制造体系方面也很强大，占地84万平方米的奇瑞捷豹路虎的常熟生产基地是捷豹路虎首个英国本土以外的整车制造工厂，也是全球样板工厂，该基地一二期总年产能可达200,000辆。

除了高效率的生产体系，奇瑞捷豹路虎完备的质量体系也为汽车的产品品质提供了保障。奇瑞捷豹路虎采用的质量数据采集、追溯、分析、反馈、预警和改进信息系统，通过多种系统的相互协作，以实现质量信息的互联互通，从多个角度不断提升质量水平。

制造执行系统MES可精确追溯每一台车的制造数据，实现生产质量问题的大数据分析。与此同时，问题解决及预防系统AIMS将对产品设计进行改善。而企业应用售后系统IQIS/IQM则将对售后数据进行持续跟踪和分析。

在全新路虎发现运动版P300e的制造过程中，针对PHEV部件的特殊需求，常熟工厂还升级了智能制造及品控管理体系，比如，通过深度应用大数据及工业物联网，实现高压零部件的制造全过程数据追溯；新增六大安全规则测试点，对车辆进行100%的检测；增加在线NEV的设备检测以及涉水检查，进一步保障整车质量等。

更值得一提的，则是奇瑞捷豹路虎逐步完善的研发体系。目前，奇瑞捷豹路虎研发体系有产品设计、产品开发工程、产品开发交付、产品开发运营、项目管理、业务办公室等多个功能块。产品开发团队共有工程师500余名，均具备丰富的产品设计、开发及工程测试从业经验。2018年12月，奇瑞捷豹路虎造型设计中心在上海正式落成，经过近两年的磨合与发展，该企业在造型设计能力和自主研发能力方面也得到了进一步的提升。

奇瑞捷豹路虎不仅拥有世界一流水平的整车和发动机制造基地，以及完善的自主整车开发能力。未来，更将发挥其完善的运营管理体系优势，践行不断向中国市场提供全球一流品质的产品和服务的承诺，持续优化，继续为中国消费者带来纯正的英伦体验。