2020宝马未来峰会新车:iNEXT/MINI/摩托车
2020年宝马集团#NEXTGen未来峰会将于北京时间11月11日20:55-21:55举行,宝马官方公布了即将全球首发的三款新品分别是:Vision iNEXT的量产车型、MINI品牌最新概念车型、BMW摩托车品牌最新概念车型。
2020-11-09 | 出处: 太平洋汽车网 | 责编: 任毅
2020年宝马集团#NEXTGen未来峰会将于北京时间11月11日20:55-21:55举行,宝马官方公布了即将全球首发的三款新品分别是:Vision iNEXT的量产车型、MINI品牌最新概念车型、BMW摩托车品牌最新概念车型。
早前宝马官方就放出了iNext量产版测试车,虽然有伪装,但硕大的“双肺”中网依然醒目。宝马表示,电动车不需要从前脸格栅进气来冷却发动机,所以全新格栅可以集成了多项黑科技配置,其中包括:多种雷达、摄像头以及其他传感器,为确保车辆全自动驾驶做好全面的准备。
据悉,该格栅是由宝马集团的Landshut技术中心(LuTZ)开发的,可以将其称作iNext的“眼睛”;此外,Landshut基地还将为汽车生产一系列其他创新零件,包括其全新的电驱动系统。
车身侧面,新车与概念车有了较大的不要,首先后视镜就没有采用先进的摄像头后视镜,转而采用传统后视镜,而无B柱的设计被取消。轮毂方面,新车装配有全新造型设计的五幅轮毂,科技感十足。
此外,宝马iNext(询底价|查参配)上还使用了可自动调节明暗的玻璃技术。据悉,这一技术可以灵活调节玻璃的透光度,从而使得玻璃具有不同的明暗程度。这一全新技术可以较好的保护乘客隐私,并有助于车内温度的控制,从而提升了车辆的环境友好性。
动力上,宝马iNext量产版采用了宝马第五代eDrive系统,而具体来说,入门版的iNEXT输出功率为308PS(226kW),中配版输出功率为522PS(384kW),而顶配版本的输出功率可以达到610PS(448kW)。所有版本,包括最低配车型,都将搭载双电机全轮驱动配置,但是不同版本之间的性能差别还是非常明显的,顶配版驱动装置的性能几乎是低配版的两倍。
根据此前的消息,宝马iNext量产版或名为iX5,三款车型可能命名为xDrive40、xDrive50和M Performance M50 xDrive。