“传统车企陆续布局高端智能电动市场是行业整体迈向高端化、电动化的积极信号，对于中国汽车市场的整体向上具有重大意义。”1月17日，2021百人会论坛期间，岚图汽车CEO卢放、岚图汽车CBO雷新用40分钟分享了岚图对于当前传统车企高端新能源汽车市场以及岚图未来发展规划和布局方面的思考。

卢放表示，中国消费升级趋势明显，无论是政策指引还是市场需求，汽车电动化都是大势所趋，只有高端化产品才既能满足政策要求，又能满足市场消费升级需要。而岚图就是顺应这一发展潮流诞生的产物。

01 “岚图还很年轻，但取得了不错的认知”

刚刚过去的2020年，国内造车新势力实力渐起，中国传统国有车企进军高端新能源汽车市场不在少数。这其中，岚图的面世充满了“时速感”，7月底品牌发布，9月底对外发布首款量产概念车iFree，12月18日在深圳发布零焦虑中大型智能电动SUV岚图FREE，紧接着各种路测铺天盖地而来。近期，岚图汽车在内蒙古牙克石开启了全球测试同行者第三站的高寒测试。

为什么会有这样的速度？岚图作为新进入者，底气何在？优势又体现在哪里？

卢放表示，岚图定位于“零焦虑高端智慧电动品牌”，而他理解的“高端品牌”，不仅能够提供最优质的产品和服务，更需要传递更有价值的内涵。在新能源汽车市场上，不仅产品能够代表电动化、智能化、网联化、共享化的先进水平和发展方向，更能够传递环保、自由随心、乐观向上的态度。

岚图作为中国的“造车新实力”，其所提倡的零焦虑，不只是续航零焦虑，还包括了产品品质、安全、产品交付、服务和品牌可持续发展等方面的零焦虑。比如在电池安全方面，岚图电池包按照世界上最严苛的标准去做的实验，标准或水平在国际上领先，并在电池上采用创新的技术来保证安全。

放到未来的竞争中，这些无疑是岚图的优势。但从诞生背景来看，岚图也有着十足的底气，依托于东风集团在战略、技术、人才和资金领域的全力支持，岚图被东风公司赋予“非请勿扰”和“有求必应”的权利。

在运营模式上，岚图结合造车新势力的灵活创新机制，创造了“成熟车企+造车新势力”融合发展的新模式。此外，充分自主决策权、更多元的人才结构和更开放包容的企业文化等，都让岚图具备了敏锐的市场触觉，始终坚持用户思维。

卢放补充说，“岚图还很年轻，还处于品牌成长的初级阶段，但也取得了不错的认知和相对较高的起点，现阶段的任务就是品牌知名度和高端感的打造。”

02 建立直营体系　开启“创享计划”

对于造车新势力擅长的用户运营领域，岚图有什么不一样的打法？雷新表示，岚图是首个建立直营体系的新能源汽车央企，“直营体系能够保证用户的需求和反馈在第一时间被获得，而且是最快捷、最高效的方式，实现线上线下的无缝连接。”

据介绍，岚图将在各个城市核心商圈建立用户服务中心和体验店；同时也会借助数字化工具，提供线上线下无缝链接的服务。线上，岚图将以官方APP、官网、双微等渠道直达用户，由用户需求驱动，实现个性化的产品和服务。

2020年12月18日，岚图汽车发布了“创享计划”，意在邀请用户和行业朋友参与岚图汽车的研发、测试、生产和服务等全流程，助力产品和服务的快速迭代。作为“创享计划”的一部分，岚图汽车向全球招募了测试同行者，获得超2000人踊跃参与。

截至目前，8位测试同行者已在海南琼海完成了岚图FREE整车强化耐腐蚀测试，11位测试同行者也已在内蒙古牙克石启动了岚图FREE高寒测试。据了解，继高温高原测试、整车强化耐腐蚀测试和高寒测试后，岚图FREE还将展开NVH、动力耐久、碰撞和电池包等一系列测试。

对用户需求的深刻洞察，还体现在岚图的技术路线选择上，目前岚图同时提供纯电动和增程电动两种动力选择，满足用户日常城市通勤、城际出行以及长途旅行等全场景使用需求。

在智能化方面，岚图全球首发一体式可升降三联屏，营造出更有心思的仪式感，三屏联动、各司其职，驾控、娱乐信息一览无余，驾驶员和副驾驶可以相互推送导航、音乐等信息，共享众多车载科技带来的精彩体验。

截至目前，在产品的打造和提供超越用户期待的服务上，岚图已经有了很好的试验。至于创新服务生态，怎么与用户共创共享？这将成为岚图后续打造品牌最主要的路径和方向。