1月26日，汽车预言家每日资讯。今天的内容主要有：比亚迪：高管李柯拟减持不超过100万股A股；上汽、奇瑞、长安去年出口量位居前三；滴滴货运将完成首轮15亿美元融资。

作者 | 编辑部

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国内版块

近日，比亚迪股份有限公司公开了一项“具有寻车功能的穿戴式设备”的专利，公开号CN109889223B，申请日期为2017年12月。该专利摘要显示，本发明公开了一种具有寻车功能的穿戴式设备，根据本发明的设备，能够使用户在较远的距离处快速地寻找到自己的车辆，大大提高用户的生活体验。

小鹏汽车宣布通过OTA升级，将NGP自动导航辅助驾驶（公测版）功能首次开放给用户。小鹏汽车表示，NGP在2018年一季度立项，是其全栈自研体系的里程碑成果，可覆盖自动超车、自动限速调节、最优车道选择、自动切换高速公路、自动上下匝道、变道自动紧急避让等使用场景，也可以实现交通锥识别与避让、大货车规避、夜间超车提醒、故障车辆避让、拥堵道路超级跟车等功能。

据中汽协根据企业上报的整车出口数据分析，2020年，出口量位居前十位的企业依次为：上汽、奇瑞、长安、吉利、长城、东风、北汽、大庆沃尔沃、江淮和重汽

比亚迪今日晚公告，公司持股0.44%高管李柯拟减持不超过100万股A股，占其所持本公司A股总股数的比例不超过8.39%，占本公司总股本比例不超过0.04%。李柯持有公司股份已有十几年，李柯声明对公司的发展前景仍然充满信心，仍将长期坚定地持有公司股份。

国际版块

昨日美股涉及智能汽车的科技股盘前涨跌不一，其中苹果涨0.37%，微软涨0.27%，亚马逊涨0.07%，谷歌跌0.33%，Netflix跌0.45%，Facebook涨0.14%，特斯拉涨0.37%。

大众汽车集团发言人表示，由于芯片供应不足，大众汽车的产能受到牵制。目前大众汽车正在与博世、大陆集团等主要汽车零配件供应商讨论应对方案，其中包括寻求经济赔偿。

据外媒报道，当前全球汽车芯片供应紧张，大众、丰田、福特等众多汽车厂商都受到了影响，部分厂商已在调整生产。外媒援引产业链人士透露的消息报道称，即使芯片代工商开始为汽车芯片扩大产能，汽车芯片的产量最快也要在三季度才会开始增加。这也就意味着汽车芯片短缺的状况可能也就还会持续一段时间。

1月23日消息，据国外媒体报道，有传言爆料称苹果多年以来一直在跟进一个自动驾驶电动汽车的项目，其代号为Titan项目。该项目仍然持续推进的最新佐证浮出水面——苹果公司为Titan项目发出数百个岗位招聘公告。

商用车版块

日前，滴滴货运已经完成首轮15亿美元融资协议签署工作。领投方为淡马锡、CPE源峰（中信产业基金）、IDG资本等，其他参与方还包括中关村农门基金、普洛斯旗下私募股权投资机构隐山资本、碧桂园创投、鼎珮集团（VMS Group）和云峰基金等，本轮融资计划于今年2月全部完成。

1月22日，东风商用车有限公司召开2020年度总结表彰大会暨2021年工作会。会议明确，2021年，东风商用车有限公司销量目标为25万辆，经营保持高质量。

1月22日，江铃汽车发布公告，2020年下半年，公司新增资产减值准备6.62亿元人民币，主要为因对全资子公司江铃重型汽车有限公司进行业务重组，对将停止使用相关资产计提减值准备4.78亿元人民币；及本公司青云谱厂区搬迁项目，预计不需使用的备件、设备和模具等计提减值准备合计1.64亿元人民币。