吴迎秋：“启境”最难的还在于如何做到“与众不同”

上周，“启境”搞了一场发布活动，其受关注程度超出了人们的想象。从品牌发布到“启境”第一款车GT7全球首秀，信息量很大、人气很高。原因在于这是一场有华为参与的发布会，同时又是在华为鸿蒙智行下的“五界”（问界、智界、享界、尊界、尚界）后，隶属于乾崑生态的“境”字辈的产品首秀。这样的背景下，人们不关心都不行。

2026-03-24 | 出处： 吴迎秋 | 责编： V讯网

吴迎秋：2026有一种“卷”叫上汽乘用车

谁也没想到，3月10日上汽乘用车公司马年的“开场秀”竟然是这样的：没有新车发布，没有宣布价格，没有热闹的营销场面，现场效果却非常到位，讲技术、讲产品、讲品牌、讲打法，不仅“料足”，还给大家留下了很多“悬念”。很多媒体同行说，上汽这场“开年秀”给车企同行打了个样。

2026-03-12 | 出处： 吴迎秋 | 责编： V讯网

吴迎秋：“冷思考”是当下中国汽车的“必修课”

前不久，读到一个朋友转发给我的尹同跃董事长为陆林奎老先生再版《朱兰论质量改进》所作的这篇序言，感触良多。

2026-02-11 | 出处： 吴迎秋 | 责编： V讯网

吴迎秋：后合资时代有一个“雷诺模式”

雷诺汽车集团新任CEO福兰来中国了。一周时间行程排得满满的。但外界似乎都不知道。

2026-01-27 | 出处： 吴迎秋 | 责编： V讯网

吴迎秋：奇瑞高端品牌又要“不客气了”？

日前，奇瑞在北京举办的“星途之夜”，场面很大，动静不小。奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃刚从国外回来，马不停蹄来到现场，亲自登台讲话。尽管他没有说出这一次奇瑞又要“不客气”了，但这阵势是摆在那里的。尤其是一口气推出了四款全新车，让人感觉到，这一次奇瑞在向高端化再次出击的路上是有备而来，是想搞一番“大事”的。

2025-12-29 | 出处： 吴迎秋 | 责编： V讯网