帅石金：新一代内燃机会不是没有机会，而是有更多机会

内燃机跟电机混合之后优势互补，具有强大的生命力，不是过渡的技术路线，是非常好的普及技术路线，混合动力更简单，新一代内燃机不是没有机会，而是有更多的机会。

2019-11-05 | 出处： | 责编： 崔浩凯

王鑫：汽车动力路径选择还需要再认识、再梳理

在本次论坛中，寰球集团总编辑王鑫指出：传统内燃机的发展绝不仅仅是点或线的工作，更是一个涉及方方面面的系统工程。一方面，它极大考验企业的战略魄力、定力，以及战术执行力。同时，媒体在其中也应当公正、客观的去看待传统内燃机的发展问题。

2019-11-05 | 出处： V讯网 | 责编： 崔浩凯

中兴通讯：与北汽集团签署战略合作协议

近日，中兴通讯与北京汽车集团有限公司在北京顺义世界智能网联汽车大会上正式签署战略合作协议。

2019-11-04 | 出处： 证券时报·e公司 | 责编： 崔浩凯

特斯拉长续航版Model 3增加12英里里程 涨价500美元

据electrek报道，特斯拉在网上更新了Model 3的配置，提高了长续航版（ Long-Range ）的续航里程和销售价格。续航里程从原来的310英里增加到322英里，价格上调了500美元。

2019-11-04 | 出处： | 责编： 崔浩凯

东风悦达起亚全新SUV SP2c 定名为全新一代傲跑

东风悦达起亚公布了旗下全球战略SUV SP2c中文名：全新一代傲跑。新车最大化还原了起亚SP概念车的造型设计，预计于广州车展正式上市，届时将与本田XR-V、大众T-CROSS途铠等车型同台竞技。

2019-11-04 | 出处： 新浪汽车 | 责编： 崔浩凯