领克08电动车来了，造型媲美Panamera，续航700公里？

电动车市场虽然还远远称不上火爆，但毫无疑问，电动车本身已经成为各大厂家的重点关注对象。从雨后春笋般冒出来的新势力到传统老牌车企大众、通用等，再到几乎所有的自主品牌，甚至还有恒大新能源这样的跨界势力，都在一件事情上有了共识，那就是开发、销售电动车。不夸张地讲，如今的这股电动风来的比之前的SUV风更强烈。

2020-09-22 | 出处： MJ车谈 | 责编： 陈斌

8月销量同比增长12％ 吉利汽车PMA平台即将亮相

9月7日，吉利汽车0175.HK发布公告，8月总销量含领克品牌为11.34万辆，较去年同期增长12%，环比增长8%；1-8月累计销量为为74.91万辆，同比下降11%，完成2020年全年经修订销量目标132万辆的57%。

2020-09-22 | 出处： 科创板日报 | 责编： 陈斌

领克旗舰纯电轿车北京车展首发

日前，领克汽车官方发出消息：在9月底开幕的2020北京车展上，领克汽车将发布领克和沃尔沃共同研发的PMA纯电架构，首款纯电动车DC1E概念车也将首发亮相。

2020-09-22 | 出处： 电车圈 | 责编： 陈斌

领克PMA平台首款纯电车型将亮相：或为领克08

9月16日消息，据媒体报道，从吉利汽车官方获悉，领克全新PMA平台打造的首款纯电动车型将于9月23日正式亮相。

2020-09-22 | 出处： 快科技 | 责编： 陈斌

专访捷途总经理：在惨烈的竞争中保持正增长信心

“对于今年的整体销量预期，保证正增长的信心还是很足的。”奇瑞控股集团副总经理、捷途总经理鲍思语接受《车说新语》专访时如此表态。2020年汽车行业面临诸多困难，敢于这么下定论的企业不多，特别是对于捷途这样的新品牌来说。无论是造车新势力，还是传统车企的衍生品牌，这几年新诞生的汽车品牌不少，捷途算是一匹黑马。产品推出两年多以来，累计销量已经超过23万辆，其“旅行+”的品牌定位，让自己的产品在SUV市场的激烈竞争中占据了一席之地，截至今年8月，在中国SUV车企业排名第11。

2020-09-21 | 出处： 苏雨农的长镜头 | 责编： 陈斌