吴迎秋与车企掌舵人公话行业变革
2021-02-20 | 出处: V讯网 | 责编: 任毅
“智能汽车将是人类历史上第一个出现的真正的人工智能终端,无论是感知、决策,还是路径规划、人机交互,这些都应该是智能汽车的真正自主行为。” 1月17日,在2021电动汽车百人会智能汽车论坛上,地平线创始人、CEO余凯上台即“挑战”论坛话题,并由此分享了他对智能汽车终端的理解。
2021-01-26 | 出处: 汽车商报 | 责编: 任毅
“有了碳中和目标,今后我们的关注点应该从电动化本身转变到降低碳排放,从这个角度来看,希望大家从宏观的角度去考虑,现在开始把整个运输物流系统的碳排放逐步减少。”1月17日,在2021中国电动汽车百人会采访间,斯堪尼亚中国战略中心执行董事何墨池开场就解释了为什么斯堪尼亚要参与到商用车电动化与智能化发展论坛中来。
“传统车企陆续布局高端智能电动市场是行业整体迈向高端化、电动化的积极信号,对于中国汽车市场的整体向上具有重大意义。”1月17日,2021百人会论坛期间,岚图汽车CEO卢放、岚图汽车CBO雷新用40分钟分享了岚图对于当前传统车企高端新能源汽车市场以及岚图未来发展规划和布局方面的思考。
没有人会想到,2021年电动汽车百人会把广汽埃安和其所宣称的“石墨烯电池技术”送上了舆论的风口浪尖。
任毅
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