盘点2020年车市：豪华品牌、日系合资跑赢大市，弱者加速被淘汰

2020年已进入尾声，回望即将过去的一年，国内各行各业都经历了严峻考验，汽车行业也是如此。在年初新冠肺炎疫情冲击下，汽车产业 “腹地”武汉受到严重影响，导致众多车企、零部件供应链受阻，整个车市都承受了巨大压力，尤其是在第一季度，2月产销数据一度回落至15年前的水平。为此，长城汽车、广汽集团、奇瑞汽车等企业实时下调2020年销量目标。

2020-12-28 | 出处： 汽车商报 | 责编： V讯网

当丰田TNGA架构在做高效能发动机，它在做什么？

一个不容忽视的事实，丰田TNGA架构旗下的全新高效能1.5L发动机就要来了。

2020-12-28 | 出处： 汽车商报 | 责编： V讯网

2020 大变局中向阳而生 红旗品牌韧性成长

有一种红，它成为国人的骄傲和引以为豪的品牌，它让中国汽车产业从跟跑到并行再到领跑，它就是红旗。2020年12月25日，继红旗品牌年度生产提前11天完成20万辆后，红旗销售也提前一周达成年度20万销量目标，同比增长100%，自2018年突破3万辆，2019年突破10万辆以来，实现了又一个历史性跨越。这不仅是红旗在这个不平凡的2020年大考中交出的一份亮眼的成绩单，也是这个寒冬带给春天的第一声问候。

2020-12-28 | 出处： v讯网 | 责编： V讯网

福田汽车换帅巩月琼任董事长 “功臣”张夕勇重心转北汽乘用车板块

12月27日，福田汽车发布公告称根据大股东来函，推荐巩月琼同志为公司董事长人选，张夕勇同志不再担任公司董事长、董事职务；推荐常瑞同志为公司总经理、董事人选，巩月琼同志不再担任公司总经理职务。

2020-12-28 | 出处： 道哥说车 | 责编： V讯网

车企2020年销量目标完成率：日系很凶猛 年销量冠军一汽大众也难达目标

2020年对于整个汽车市场来说是极具挑战的一年，在新冠肺炎疫情的影响下，国内汽车市场能否实现正增长充满着不确定性。据中国汽车工业协会数据显示，1-11月，汽车产销2237.2万辆和2247万辆，同比下降3.0%和2.9%，降幅与1-10月相比，分别收窄1.6个百分点和1.8个百分点。尽管国内汽车产销量收窄，但恢复往年水平仍有较大挑战。

2020-12-28 | 出处： 道哥说车 | 责编： V讯网