比亚迪汉的精气神：用匠心引领中国品牌向上

近日，比亚迪公布的11月销量数据显示，汉首次实现单月销量破万，累计销量超2.8万辆。自今年7月上市以来，汉已连续4个月领跑中国品牌C级车市场，用实力为中国品牌向上“打样”。

2021-01-04 | 出处： 汽车商报 | 责编： V讯网

李书福新年寄语：在全球合规前提下 助力出行科技产业转型升级

2020年12月31日，吉利控股集团董事长李书福发表新年致辞，并表示，汽车产业的边界已被颠覆，未来的汽车是线上、线下高度融合的“超级智能移动终端”。

2021-01-04 | 出处： 汽车商报 | 责编： V讯网

加配不加价，售价6.98万-11.58万元，2021款新帝豪UP轿车双雄超值上市

2020年12月31日至2021年1月1日， 在首个“UP Day·300万帝豪用户日”上，100位帝豪车主代表用1339辆帝豪轿车拼成“2021中国牛”的牛势图案，成功挑战最大汽车拼图吉尼斯世界纪录称号。同时，此次UP Day还推出了最牛福利：2021款新帝豪UP和2021款新帝豪GL UP两款新车超值上市，官方指导价为6.98万元-11.58万元，加配不加价。根据用户需求和建议，两款新车全系采用吉利全新4.0造型设计，搭载GKUI 19吉客智能生态系统，并升级为终身免费车联网流量，使得整车在造型、智能

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重构与跃迁：2020中国汽车行业十大新闻

2020年注定是不平凡的一年。这一年，新冠肺炎疫情席卷全球，中国汽车销量在第一季度创下史上最大降幅，然而中国汽车产业表现出了超乎寻常的强大韧性与恢复能力，4月份“触底反弹”，成为全球车市为数不多的亮点；这一年，国产后的特斯拉model 3多次成为中国新能源市场的月度销量冠军；这一年，造车新势力进入生死局，有的黯然离场留下一地鸡毛，有的美股上市风光无两；这一年，互联网汽车成为各个厂家角力的新赛道，全球芯片短缺波及一众车企；这一年，传统车企高端新能源品牌迈向新阶段，岚图、ARCFOX、上汽R喊出“新势力国家队

2021-01-04 | 出处： 汽车商报 | 责编： V讯网

新能源持续混战 车市复兴仍存问号 2021汽车四大趋势前瞻

再有不到4个小时，2020年将会连同2020年那些记忆犹新的事件共同变成集体的回忆。对于我们每一个身处在中国汽车产业当中的人而言，或许都有一个明确的感受，当前我们正处于一个剧烈变动的时期。每个汽车人的心里，或许也都有一堆疑问：

2021-01-04 | 出处： 汽车预言家 | 责编： V讯网