产品触“电”+数字化,广汽三菱上海车展双重发力

4月19日,上海车展正式拉开帷幕。作为两年一度的国际5A级车展,本届上海车展将主题定为“拥抱变化”,在这一主题下,各家汽车品牌也把当前企业的转型战略和创新成果在车展上进行了全面释放。以变化最为深刻的电气化领域为例,日系品牌的表现可谓“向前迈进了一大步”。

2021-04-26 | 出处: 汽车商报公众号 | 责编: V讯网

【极氪对话】 安聪慧、管清友、吴迎秋——极氪,新汽车中的“李雪琴”?

“安聪慧不是一个会讲故事的人,但他是一个不多见的优秀企业决策和执行者”,这是如是金融研究院院长管清友向寰球汽车集团董事长兼CEO吴迎秋吐露他对极氪智能科技CEO安聪慧的第一印象。

2021-04-25 | 出处: 汽车预言家 | 责编: V讯网

2040年本田将退出混动路线 美中日EV、FCV销售比达100%

4月23日,本田技研工业株式会社代表取缔役社长三部敏宏(Mibe Toshihiro)举行了社长上任以来的首次媒体见面会。三部敏宏表示,本田将着力于“环境”与“安全”领域的深耕。其中,三部敏宏重点强调了本田在环境领域的举措,他透露本田在2040年,实现美国、中国、日本三大市场EV、FCV销售比为100%的目标,这也就意味着2040年,本田将退出混动技术路线。

2021-04-25 | 出处: 汽车预言家 | 责编: V讯网

以挑战者之姿再出发:林肯向二线豪华阵营头部品牌发起冲击

4月18日晚上,上海林肯中国总部办公室,林肯全球总裁樊兆怡与中国总裁毛京波通过远程连线的方式,接受了汽车预言家的采访。毛京波比3年前刚刚上任时松弛了很多,这种松弛背后或许也是一种信心的表现。2020年,林肯在华全年销量61761辆,历史性突破6万大关,同比增长32%,中国市场成为林肯全球最大区域市场。作为国产化的第一个完整年,林肯国产车型占中国销量64%,在中国打破了豪华汽车近几年的“国产魔咒”。

2021-04-25 | 出处: 汽车预言家 | 责编: V讯网

上海车展|最贵国产车起步, 上汽奥迪起步基调可不一般!

一辆传统燃油车,一辆电动汽车,上汽奥迪开始启动中国豪车市场新征程。上汽奥迪的两款车型分别是全新奥迪A7L和Audi concept Shanghai,其中全新奥迪A7L是目前国产车中价格最高车型,也刷新奥迪品牌国产豪华车型新高度。

2021-04-25 | 出处: 头号汽车 | 责编: V讯网

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