对话戴慕瑞：奇瑞捷豹路虎如何顺势而为？

奇瑞捷豹路虎汽车有限公司总裁戴慕瑞是位“中国通”，作为长期在中国工作、生活的外籍高管，他对中国的变化，尤其是上海的变化颇为了解。

2021-04-25 | 出处： 汽车商报 | 责编： V讯网

2021上海车展观察：新旧势力在巨变中展开对决

在全球尚未摆脱疫情阴影的背景下，中国是唯一能够正常举办国际顶级车展的国家。因此，以“拥抱变化”为主题的2021上海国际汽车工业展览会（以下简称“上海车展”）吸引了世界汽车行业的目光，也成为春日暖阳下上海最受瞩目的活动。除了表面的热闹喧嚣，车展更值得总结和思考的是行业价值。寰球汽车董事长兼CEO吴迎秋评价，这次上海车展的含金量为历届最高。

2021-04-25 | 出处： 汽车商报 | 责编： V讯网

产品触“电”+数字化，广汽三菱上海车展双重发力

4月19日，上海车展正式拉开帷幕。作为两年一度的国际5A级车展，本届上海车展将主题定为“拥抱变化”，在这一主题下，各家汽车品牌也把当前企业的转型战略和创新成果在车展上进行了全面释放。以变化最为深刻的电气化领域为例，日系品牌的表现可谓“向前迈进了一大步”。

2021-04-25 | 出处： 汽车商报 | 责编： V讯网

WEY品牌：干掉传统燃油车

“回顾长城公司成功经历，我们最正确的做法就是，开拓蓝海并引领这个蓝海成为一个巨大的市场，我们不是狭隘的去看某一细分市场它短期的市场的份额高低。”——李瑞峰 长城汽车副总裁、WEY品牌总经理

2021-04-25 | 出处： 车云 | 责编： V讯网

华为卖车的战略选择：星光不问赶路人，没有到不了的地方

华为正在汽车的赛道上，加速奔跑。

2021-04-23 | 出处： 车云 | 责编： V讯网