从销量回暖到机制重塑：一汽-大众的新“破局之路”

近年的中国汽车市场，让不少曾经叱咤风云的合资品牌体验了前所未有的“寒冷”，而随着一系列改革的开展，在2025年开年，一些优秀的合资企业终于感受到了些许“暖意”：作为中国合资汽车的领军企业，一汽-大众在1月终端销量达140400辆（含奥迪进口），不仅在合资阵营中遥遥领先，还跑赢市场大盘，为2025年开了一个好头。

2025-03-03 | 出处： 汽车预言家 | 责编： 谷博文

华为比亚迪，必有一战

近日，余承东在社交媒体上的发声引发了广泛关注。

2025-03-03 | 出处： 汽车预言家 | 责编： 谷博文

智驾元年真来了？

继DeepSeek的技术突破引发汽车圈热议后，“智驾元年”的话题再次成为行业焦点。

2025-03-03 | 出处： 汽车预言家 | 责编： 谷博文

40年，上汽大众越过的不只是自己的山丘

40年，于历史长河中不过一瞬，于一家企业却是从无到有、由弱到强的漫长跋涉，是从山脚到山巅的一次次攀登与跨越。正如李宗盛在《山丘》中所唱，“也许我们从未成熟……不知疲倦地翻越 每一个山丘”。上汽大众用40年的时间证明了，成熟不是一蹴而就，而是一次次山丘的跨越，是在每个节点重新出发的决心与毅力。

2025-03-03 | 出处： Auto Business | 责编： 谷博文

探岳L，抬头见真龙！

2025年，什么样的燃油车才能赢得市场？

2025-03-03 | 出处： 汽车预言家 | 责编： 谷博文