不久前落幕的北京车展，卷价格、卷产品、卷配置、卷服务，甚至也有车企卷流量将作为“第一要义”。尤其是在15-20万级新能源汽车市场的内卷程度不断提高，一边是接连发布的新品如“神仙打架”，不断加剧内卷，一边是比亚迪、小鹏等各家车企纷纷选择加入“价格战”阵营的厮杀。
2024-05-14 | 出处： Auto Business | 责编： 谷博文
随着新能源汽车淘汰赛将加速，汽车行业开始越来越向“流量”偏移，众多车企纷纷跟进这条“捷径”，同质化的造型设计、流量至上的品牌营销似乎成为当下汽车圈的“标准化”打法。在喧嚣之中，依然有一种声音认为，只有回归一辆车最核心的价值，才能以长期主义的定力和坚持跑赢内卷、赢得未来。
最近的荣威很忙。
2024-05-14 | 出处： 汽车预言家 | 责编： 谷博文
北京车展已经悄然结束，但车企的“卷”却远未停止。“新车型”、“新技术”、“降价”等热搜词条也再次将人们的目光拉回现实，新能源汽车究竟是什么？
在新能源汽车渗透率日益提升的当下，对电动汽车的＼＂里程焦虑＼＂仍然是影响车主选购的重要因素。广东省中山市消费者委员会新近发布的新能源汽车消费体验调研结果显示，续航里程不足与充电设施配套不足是消费者最＼＂焦虑＼＂的问题。减轻汽车重量是增加电动汽车续航里程的有效途径，而一体化压铸被业内视为实现车身轻量化的一把钥匙，厂商竞相布局。
2024-05-13 | 出处： 美通社 | 责编： 谷博文
谷博文
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