长城再“动刀”

最近一段时间的魏建军，开始频繁出没于互联网为长城汽车站台。

2024-05-09 | 出处： 汽车预言家 | 责编： 谷博文

寰球汽车对话上汽大众销售与市场执行副总经理俞经民：怎么看上汽大众的保值性降价？

“上汽大众产品肯定是好的，我们需要做的是营销模式的跟进。”

2024-05-08 | 出处： Auto Business | 责编： 谷博文

寰球汽车对话上汽大众总经理贾健旭：用“新拿来主义”重新定位合资新时代

“合资业务模式一定存在，而且大众是离不开中国市场的。我们所有的创新，所有的团队要分工明确，坚决不内耗，我们一定有未来。”

2024-05-08 | 出处： Auto Business | 责编： 谷博文

一汽-大众：不做流量派只做实力派

作为汽车行业的“顶流”，时隔四年强势回归的北京车展，向来是各家车企“秀肌肉”“求关注”的重要舞台。相比于往届，这一届北京车展的“火爆程度”显然还要更甚，在雷军、周鸿祎等“新晋网红”的带动下，车展上的一举一动、一言一语都在社交媒体上不断“破圈”“出圈”。

2024-05-08 | 出处： V讯网 | 责编： 谷博文

主流车企在新汽车时代的“稳”与“狠”

刚刚落幕的北京车展可谓是史上最卷、最魔幻的一届，在流量与市场的争夺战中，“卷、躁、急”似乎成为当下汽车市场的代名词。

2024-05-08 | 出处： Auto Business | 责编： 谷博文