【试驾】极氪X:“小”身材里的“大”能量

放眼如今的中国新能源汽车市场,我们已很难找到一款能够令人眼前一亮的产品了。这一方面是消费市场的快速升级,让消费者对于汽车有了更多的要求,车不仅仅要好看、好开,更要富有足够多的乐趣;另一方面,汽车产品的更新迭代周期也在不断缩短,这使得市场上的产品在设计上趋于同质化,让消费者很难对某一款产品产生充足的“信赖感”。

2023-05-29 | 出处: Auto Business | 责编: 谷博文

百万级电动超跑的800V“门槛”

800V高压充电,被称为是电动汽车充电难的终极解决方案。

2023-05-29 | 出处: 汽车预言家 | 责编: 谷博文

星纪魅族和极星会擦出什么“火花”?

近日,行业中有消息称极星汽车中国公司正与星纪魅族酝酿一场资本层面的合作,初步探讨的方向为组建合资公司,以推动汽车和手机生态的资源整合。但截至目前为止,极星方面表示还未收到相关方面的消息,具体情况尚不清楚。

2023-05-29 | 出处: 汽车预言家 | 责编: 谷博文

举报!互撕?五位专家如何看待长城举报比亚迪?

5月25日,长城汽车发布了一则举报比亚迪汽车排放不达标的《声明》在网络上广泛传播,迅速引起了行业的热议,也将两家头部自主品牌推到了风口浪尖上。

2023-05-26 | 出处: Auto Business | 责编: 谷博文

【一手资料】深度还原“长迪之争”始末

5月25日,长城汽车在自己的官方媒体上公开发布了声明,称自己于4月11日已经向国家有关部门递交举报材料,就比亚迪秦PLUSDM-i、宋PLUS DM-i采用常压油箱,涉嫌整车蒸发污染物排放不达标的问题进行举报。

2023-05-26 | 出处: 汽车预言家 | 责编: 谷博文

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