长城藏在财报数据中的“高”与“低”

日前，长城汽车对外发布2022年年度业绩快报。快报显示，长城汽车2022年营收1373.51亿元，相比上年同期的1364.05亿元，增长0.69%；长城汽车在营收微增的情况下，实现长城归母净利润 82.79 亿元，同比大增23.09%；扣非后归母净利润 45.36亿元，同比增长7.14%。其中，利润表现更是创下自2017年以来的新高。

2023-02-08 | 出处： 汽车预言家 | 责编： 谷博文

公共领域电动化能否接棒“国补”？

“继国补退坡后，国家八部门再推新政，新能源汽车市场或将再迎发展黄金期。”

2023-02-08 | 出处： 汽车预言家 | 责编： 谷博文

动力省油双在线，长安逸达“鲸”彩不断

作为长安汽车轿车系列的崭新面孔，逸达是丰富长安轿车矩阵的重要一环，未来将与逸动PLUS、锐程PLUS、UNI-V等产品一道，携手助力长安持续征战轿车市场，为不同年龄段，不同需求的用户，提供更多样化选择。

2023-02-07 | 出处： V讯网 | 责编： 谷博文

TUV南德为驭势科技多传感器数据融合软件颁发ISO 26262 ASIL证书

2月2日，国际第三方检测认证机构TUV南德意志集团（以下简称“TUV南德”）向驭势（上海）汽车科技有限公司（以下简称“驭势科技”）多传感器数据融合软件授予ISO 26262:2018 ASIL D级功能安全产品认证证书。

2023-02-07 | 出处： 美通社 | 责编： 谷博文

可以停产 不会禁用 至少30年内我们还离不开燃油发动机

2021年3月，大众和奥迪宣布停止研发燃油发动机。2022年3月大众汽车宣布将于2035年在欧盟市场停售燃油车，奥迪将于2025年推出最后一款全新纯内燃机新车，2033年停售燃油车。

2023-02-07 | 出处： 丹东晓程 | 责编： 谷博文