公共领域电动化能否接棒“国补”？

“继国补退坡后，国家八部门再推新政，新能源汽车市场或将再迎发展黄金期。”

2023-02-08 | 出处： 汽车预言家 | 责编： 谷博文

动力省油双在线，长安逸达“鲸”彩不断

作为长安汽车轿车系列的崭新面孔，逸达是丰富长安轿车矩阵的重要一环，未来将与逸动PLUS、锐程PLUS、UNI-V等产品一道，携手助力长安持续征战轿车市场，为不同年龄段，不同需求的用户，提供更多样化选择。

2023-02-07 | 出处： V讯网 | 责编： 谷博文

TUV南德为驭势科技多传感器数据融合软件颁发ISO 26262 ASIL证书

2月2日，国际第三方检测认证机构TUV南德意志集团（以下简称“TUV南德”）向驭势（上海）汽车科技有限公司（以下简称“驭势科技”）多传感器数据融合软件授予ISO 26262:2018 ASIL D级功能安全产品认证证书。

2023-02-07 | 出处： 美通社 | 责编： 谷博文

可以停产 不会禁用 至少30年内我们还离不开燃油发动机

2021年3月，大众和奥迪宣布停止研发燃油发动机。2022年3月大众汽车宣布将于2035年在欧盟市场停售燃油车，奥迪将于2025年推出最后一款全新纯内燃机新车，2033年停售燃油车。

2023-02-07 | 出处： 丹东晓程 | 责编： 谷博文

做中国车企走向世界的领航者，2023年的长城汽车更值得期待

2022年，中国汽车出口同比增长54.4%至311万辆，已经超过德国成为世界第二大汽车出口国，并逼近日本。中国很有可能在未来几年内拿下世界第一大汽车出口国的头衔。

2023-02-07 | 出处： 汽车商报 | 责编： 谷博文