供应商及车企连踩“刹车” 高级别自动驾驶短期或难实现

近期部分供应商及整车企业接连对高级别自动驾驶连踩“刹车”，这或许意味着高级别自动驾驶短期很难真正实现。

2022-11-24 | 出处： 汽车预言家 | 责编： 谷博文

【“厚”读路特斯（五）】不应被忽略的路特斯宝藏——路特斯工程

世界跑车看路特斯，路特斯跑车看路特斯工程。

2022-11-24 | 出处： 汽车预言家 | 责编： 谷博文

DEKRA德凯在德国投资建设汽车动力电池实验室

作为全球领先的检验检测认证机构，DEKRA德凯正在建立一个全新的汽车动力电池实验室。该实验室将设于德国勃兰登堡州的DEKRA德凯劳希茨技术中心，是DEKRA德凯为电动汽车提供综合测试和专家服务战略的重要组成部分。DEKRA德凯投资数百万欧元的新实验室计划于2024年底全面投入运营。

2022-11-23 | 出处： 美通社 | 责编： 谷博文

Enterprise Holdings拓展在韩国的汽车租赁业务

全球两个顶级汽车租赁品牌首次在韩国取得一席之地。今天，Enterprise Holdings宣布与Korea First Rent A Car签订一项协议，以此增加新的特许经营，提供来自Enterprise Rent-A-Car和Alamo的租车选项。

2022-11-23 | 出处： 美通社 | 责编： 谷博文

锐思华创产品开发部总监在第三届HUD前瞻技术会上发表演讲

2022年11月16日， 2022（第三届）汽车抬头显示（HUD）前瞻技术展示交流会于苏州正式召开。聚集行业OEM、Tier1、HUD厂商、光学组件厂商、材料企业、测试验证企业以及第三方机构等300余位专家，共同探索抬头显示产品的发展与未来。探索汽车抬头显示前瞻技术发展与应用，增强车辆安全性能与驾驶体验，实现更高水平的人机共驾体验。会议由有多个HUD 领域行业专家进行深度演讲交流，其中，锐思华创技术产品开发部总监罗敬凯在论坛上发表演讲: 基于OpticalCore技术的大视场角ARHUD及其应用。

2022-11-23 | 出处： 美通社 | 责编： 谷博文