未上市车企最高身价 估值超千亿车企被53家战略投资者疯抢

10月20日晚，广汽集团公告称，子公司广汽埃安新能源汽车股份有限公司以经评估备案的价格为基础，在广州产权交易所公开挂牌实施增资扩股，完成了A轮融资引战。本次A轮融资共引入53名战略投资者，融资总额182.94亿元，释放17.72%股份。按照此轮融资估算，广汽埃安估值达到1032亿元。

2022-10-21 | 出处： 道哥说车 | 责编： 谷博文

中德汽车合作持续加码背后释放哪些信号？

图片 包含宝马、奔驰、大众在内的多家德国车企纷纷签约中国企业供应商。同时，外界报道德国总理奥拉夫·朔尔茨将于下月初访华。种种迹象表明中德汽车合作持续加码背后对外释放积极信号。即同作为世界重要经济体的中德两国之间关系主基调仍是合作稳定。这也预示着中德汽车产业合作环境良好，未来双方深度合作将进一步加强。

2022-10-21 | 出处： 汽车预言家 | 责编： 谷博文

拒绝加钱选装，这家企业打破了行业潜规则

在汽车的顶流市场中，似乎存在着一个人人默许的现象：新功能，只能通过加钱选装！一辆入门级的产品，经常可以加价加出超过定价好几倍的落地价格。

2022-10-21 | 出处： V讯网 | 责编： 谷博文

打不死的众泰带着60亿回来了 复产淘汰老车力求原创

众泰汽车10月20日要复产了，而且不是给别人代工，是自己品牌的车下线。一个早已偃旗息鼓的汽车品牌怎么还越挫越勇了呢？

2022-10-20 | 出处： 道哥说车 | 责编： 谷博文

唐唯实巴黎车展上的“短视”言论要不得

唐唯实巴黎车展的“出格”言论无非还是想要争取中法谈判的筹码。但需要指出是，对于Stellantis集团来说，中国是全球最大的单一市场。所以并非中国离不开Stellantis，而是其离不开中国市场。中国汽车正在引领全球汽车产业新变革，中国合作伙伴是助推Stellantis在华合资公司乃至全球转型的伙伴而非对手。如果这个逻辑都看不清，Stellantis可能还要栽跟头。

2022-10-20 | 出处： 汽车预言家 | 责编： 谷博文