“中国自主车企成为智能化的先行者，为出海差异化竞争奠定了一定优势，但该优势在海外市场无疑会急剧缩小。”
2022-09-30 | 出处： V讯网 | 责编： 谷博文
“部分自主车企，在小型电动车出口已实现巨大突破。”中国汽车流通协会汽车市场研究分会（乘联会）秘书长崔东树在9月29日，由凤凰网、寰球汽车主办的“让世界爱上中国车”——首届中国汽车品牌出海峰会上分享了这一新趋势。
“直接投资，一定是未来中国汽车企业走向海外的必然选择。”
2022年1-8月，我国累计出口汽车191万辆，已超越德国成为世界第二大汽车出口国。特别是新能源汽车，成为出海增长新动能。但虽然增长速度喜人，但是我们的海外业务跟欧美汽车大国相比还有差距。
“要打入北美市场，肯定不是打价格战，而是要打动人心。”在9月29日，由凤凰网、寰球汽车主办的“让世界爱上中国车”——首届中国汽车品牌出海峰会上，北美传讯创始人兼CEO彭家荣Chris Pereira如是说。
2022-09-29 | 出处： V讯网 | 责编： 谷博文
谷博文
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