百战不殆，一汽-大众引领产业发展的制胜高招

纵观2022年中国汽车市场，上半年整体乘用车市场面临全球芯片供应紧张、国内疫情反弹等诸多不确定性，这给汽车产业链的正常运转带来了极大的挑战。

2022-10-10 | 出处： 汽车商报 | 责编： 谷博文

李想称自游家NV远不如L6更别说L7 果真如此？

“整体配置水平介于老款理想ONE和新理想L7之间，他们放在今天开发布会，主要也是为了了解竞争对手定价（理想L7小鹏G9）以确定最终价格。”在自游家NV正式上市之前，不少媒体都在分析这款车的配置水平及预测价格等，并拿它和理想汽车做对比。网传这款车的目标竞品为理想ONE，在该车停产之后则对应的是理想L7了。

2022-10-10 | 出处： 道哥说车 | 责编： 谷博文

又出问题了？美国造车新势力Rivian几乎召回所有车辆

近日，据外媒报道，美国电动汽车造车新势力Rivian公司正召回其生产的几乎所有车辆，原因是车辆前悬架上的紧固件松动。

2022-10-10 | 出处： 车哥们 | 责编： 谷博文

对话尹同跃：技术是奇瑞永不褪色的“底色”

2022年，对于奇瑞而言是一个丰收的年份。

2022-10-10 | 出处： 汽车商报 | 责编： 谷博文

汽车出海，困于“船票”

目前全球范围内运输汽车和工业机器的货轮的成本已经飙升至每天约8万美元，是2000年以来的最高价格。2023年将达每天15万美元。部分企业，每向海外卖十辆车，其中就有一辆车被船运公司赚走。

2022-10-10 | 出处： 汽车预言家 | 责编： 谷博文