汽车保值率哪家强?起亚竟是隐秘的高手

不久前,中国汽车工业协会公布了4月汽车产销量,乘用车销量仅有96.5万辆,环比下降48.2%,同比下降43.4%。虽然业界对下半年汽车产销回归正常轨道抱有信心,国家也会陆续出台相关扶植政策。但是,随着疫情防控逐步进入常态化,消费者的购车观念也会悄然产生变化。一方面,购车的刚需依然存在,特别是消费者需要“诗和远方”,需要一个给家庭带来更多安全的空间;另一方面,消费者购车会算大账,不只拘泥于购车价格,更多考虑使用成本,车辆的品质和保值率将成为车辆交易的晴雨表。

2022-05-25 | 出处: 苏雨农的长镜头 | 责编: 谷博文

【一图读懂】2022世界智能网联汽车大会暨展览会交流互动活动抢先看

2022世界智能网联汽车大会暨展览会交流互动活动抢先看

2022-05-25 | 出处: 汽车商报 | 责编: 谷博文

600亿元可以给汽车市场增加多少销量?

5月23日,国务院常务会议指出,基于当前经济下行压力持续加大,许多市场主体面临较大困难,发展是解决一切问题的基础和关键。会议决定,推出6方面33项具体措施稳住经济基本盘,其中包括阶段性减征部分乘用车购置税600亿元。

2022-05-25 | 出处: 汽车预言家 | 责编: 谷博文

稳步焕新 价值升维 新捷达SUV能否用诚意俘获用户真心?

“情怀”这个词,无论怎么用在捷达身上都没有人觉得过分。辉煌的历史,是提起捷达无法绕开的点。

2022-05-25 | 出处: 汽车预言家 | 责编: 谷博文

韩系车市占率跌至1.8% 问题到底出在了哪里

入华20年的韩系车,就像韩国“爱豆”一样,曾在中国刮起一阵“韩流”。但眼下,他们正经历着前所未有的艰难时刻。

2022-05-24 | 出处: 汽势Auto-First | 责编: 谷博文

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