三年前关于SUV热潮何时退去,成为中国汽车行业常谈的话题之一,其原因在于SUV车型过度的火爆。如今这项争论已鲜有人提及,分析人士看来,主要原因在于中国SUV进入到理性发展的2.0时代。
2021-11-29 | 出处: 汽车预言家 | 责编: 谷博文
加入CLUB-Z 与新生代玩出新感觉
2021-11-28 | 出处: V讯网 | 责编: 谷博文
“出海”整整20年的奇瑞,为何能连续18年保持中国品牌乘用车出口第一?为何能成为第一个年出口突破20万辆的中国乘用车品牌?为何能在全球80多个国家和地区成为车主热爱的“中国名片”?为何能连续5次获得“最佳海外形象”20强企业?答案都在论坛中揭晓。
2021-11-26 | 出处: 苏雨农的长镜头 | 责编: 谷博文
新法式驾控旗舰 标致508L
2021-11-26 | 出处: V讯网 | 责编: 谷博文
汽车产业历经百余年发展,已经进入了“软件定义汽车”的发展阶段。在新一轮的汽车变革浪潮中,汽车被赋予了更加丰富的内涵,自动驾驶、智能互联等新技术的出现对电子架构也提出了新的要求,要从传统汽车走向智能网联汽车,必须进行架构的升级。
谷博文
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华为乾崑技术全栈加持,猛士M817上市开辟智能越野新赛道
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东风助日产逆袭,N7成为合资新能源的“新样本”
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