2023在华电动车产能百万辆,支撑大众2030实现1900万辆!

近日,大众汽车品牌首席执行官贝瑞德(Ralf Brandstaetter)在相关采访中表示,在安徽新工厂的推动下,到2023年时,大众汽车每年在中国生产的电动汽车数量将再次提升,可能将达到100万辆。

2022-02-08 | 出处: 汽车预言家 | 责编: 谷博文

留给动力电池上游企业的资本空间有多少?

2022年春节假期后的首个交易日,A股动力电池版块企业平均增长幅度超过6%,虽然结束了自1月以来的持续下跌态势,但也没能匹配2021年动力电池的发展速度。

2022-02-08 | 出处: 汽车预言家 | 责编: 谷博文

2021年车圈热议话题盘点上

2021年车圈热议话题盘点上

2022-01-30 | 出处: V讯网 | 责编: 谷博文

怀揣40万 除了BBA还能选一款什么车?

经常有朋友问,怀揣40万预算可以买什么车?很多人的第一选择当然就是BBA,毕竟像奔驰C、宝马3系,奥迪A4这些传统豪强产品已经能能买到中高配车型,甚至连宝马5系也能够得着。但现在,显然还有新的选择,那就是中国新兴企业生产的高端智能豪华轿车,它们诞生不久就能够挑战传统豪华轿车的地位,是中国汽车智能化走在世界前列的标志,让国人倍感自豪。面向重新定义的豪华,终于可以有不一样的选择。在40万元这个区间,科技创新车企敢于挑战如此高价位,不是有技术底蕴,就是有独特的玩法;换句话说,就是如何体现自己“新汽车”的身份。智

2022-01-30 | 出处: 苏雨农的长镜头 | 责编: 谷博文

【EQS连载五】全新EQS MBUX超联屏(MBUX Hyperscreen)不只是大

1994年,一首RAVE风格的电子音乐风靡德国,“Hyper hyper !”也成为脍炙人口的歌词,Techno live现场的呼喊也成为德国20世纪90年代的特色标签。当时的德国,经过系列改革,社会福利位居全球前列,工业发展重回到世界第一的位置,而这句歌词寓意着“向前、超越”,也寓意着德国青年“向世界呼喊”的态度。

2022-01-29 | 出处: 汽车预言家 | 责编: 谷博文

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