再多几分享受——试驾2022款哈弗H9

坦克300火了，似乎消费者快要忘了长城汽车还有另一款硬派旗SUV——哈弗H9。的确，放在当下，相比坦克300，哈弗H9的确低调了太多，但并不代表它没有实力，尤其是再次进化的2022款哈弗H9。

2021-08-20 | 出处： 汽势评测 | 责编： 谷博文

2000万电动车产能，我们真需要吗？

“如今，江苏生产基地一期工程已全部建完，高度智能化的生产已经完全实现了，我们的生产节拍是一分四十七秒一台车，年产15万台！”昔日，赛麟汽车董事长王晓麟先生的一席讲话如雷贯耳，台下掌声雷动。在如皋，一座具有22万辆年产能的“世界级整车生产基地”拔地而起，赛麟宣称，这座工厂“年产能满负荷将达到40万辆。”

2021-08-20 | 出处： 车市物语 | 责编： 谷博文

第五代途胜L颠覆传统认知 强动力低油耗可兼得

　相信大家对“黄金排量”并不陌生，早年间很多人认为2.0L是黄金排量，因为在当时2.0L发动机既能满足日常动力需求又有不错的经济性；到了2015年，1.6L成了“黄金排量”，在发动机技术不断提高的背景下，1.6L发动机的综合表现已经超越了以前的2.0L发动机，而在当时还能享受到购置税减半的优惠政策。可以看出，随着技术的不断发展，每个时期都有不同的“黄金排量”，那么如今的黄金动力又是谁呢？

2021-08-20 | 出处： 中国经济时报 | 责编： 谷博文

【一图读懂】专家解读极氪三电技术：自研自造是中国汽车革新关键

极氪001基于SEA浩瀚只能进化体验架构大早，SEA浩瀚架构是以用户出行体验为核心的纯电原创架构。

2021-08-20 | 出处： 汽车预言家 | 责编： 谷博文

广汽埃安AION Y被称作10万元级科技头等舱过分吗？

在10-15万元的新能源汽车领域，销量特别好的车并不太多，其中广汽埃安AION Y算是比较亮眼的产品。自今年4月份上市以来，AION Y的销量稳步提升，5月和6月都取得了超过2000辆的成绩，7月销量更是超过3000辆，销量上升趋势明显。

2021-08-20 | 出处： 苏雨农的长镜头 | 责编： 谷博文