8月27日，业内期待的一汽丰田皇冠陆放正式上市。新车共推出6款车型，售价区间为27.58万-35.08万元。

尽管此前已有不少相关消息曝光，但皇冠陆放的上市还是如巨石入水，激起巨大的波澜，有说贩卖情怀的，有说可堪重用的，众说纷纭，不一而足……

皇冠陆放上市不仅仅是将一个车型焕新成一个品牌，更重要的意义在于陆放的上市或成为丰田开始理顺、重塑和升华在华品牌、技术和车型的信号。

一汽丰田销售有限公司总经理胡绍航在皇冠路放发布会现场

一是丰田在华“一车两卖”格局开始转变为错位竞争；此前无论是荣放或者威兰达、卡罗拉OR雷凌，奕泽还是C-HR，看似为了平衡关系导入的车型虽然在市场中增加了对丰田品牌的可选概率，但对两家合资企业内耗不小，皇冠陆放的上市将有望重新梳理丰田在华车型、价格、销售格局和目标对象，微小的错位，拉链式的定位咬合利于各自深耕所在细分。从此皇冠陆放与汉兰达、亚洲龙与凯美瑞、皇冠威尔法与艾尔法都能各自安好，共同对外。

二是以皇冠之名，陆放上市开始转变和重塑市场对于丰田品牌在智行互联、L2级别智能辅助驾驶、智能语音助手以及车载智能娱乐系统落后的诟病，并以此为开端，向下兼容到一汽丰田其他车型的配置上，最终在智驾水平上迎头赶上先进的水平。

三是皇冠的制造标准和服务标准将支撑陆放树立30万元中大型SUV的标杆。作为一汽丰田皇冠品牌一款面向大众化市场的产品，皇冠陆放不仅是一汽丰田旗舰SUV，同时也成为外界重新理解“皇冠”从一款车到一个品牌。在30万元中大型SUV市场中，皇冠陆放从产品到服务都在传递这样一个强力信号：选择30万元的中大型SUV，陆放让人不再犹豫，没有遗憾。

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陆放填补了30万元中大型SUV的遗憾

作为中国SUV需求最旺盛的细分市场，30万元中大型SUV市场一直给外界留下了种种虽有性格但略带遗憾的感觉。

过去在30万元中大型SUV购买调研中，消费者对空间的要求是第一位，其次是动力与操控，然后是舒适性和配置，最后是服务。然而随着消费升级以及这一市场的产品可选择性增加，30万元中大型SUV消费需求发生了改变，消费者从阶梯性选择开始出现平行选择：一款空间大、舒适性和配置高、具备轿车的操控以及无忧的服务，皇冠陆放出现了。

和市场需求进步相比，30万元SUV产品仍保持着各有优势、各有遗憾的特点：空间大的动力弱、动力好的舒适性差、操控好的配置低……让消费者不得不在选购中留下遗憾。

此次皇冠陆放上市，被外界称为是一款弥补30万元中大型SUV市场遗憾的产品。梳理发现，皇冠陆放为这一细分市场消费者准备了三个杀手锏：

1、 动感外观+精致内饰+大空间+舒适静谧。皇冠陆放长宽高分别是5015/1930/1750mm，轴距为2850mm。第二排座椅滑轨达180mm，让第三排乘坐者拥有充裕的空间。值得注意的是，在大空间下，皇冠陆放做到了这级别少有的静谧性，陆放全系标配前风挡隔音玻璃和前排隔音玻璃，同时首次使用TNGA高分子减振材料与防音隔振材料。内饰上，皇冠陆放采用细致的内饰缝制工艺，加上12.3英寸的显示屏，将这一细分市场不协调的智能化视觉问题彻底纠正。

2、 高品质驾控+高品质动力。皇冠陆放搭载新一代TNGA 2.5L 双引擎混合动力系统，集小型、轻量化、高效率于一身，实现业界领先的41%热效率，搭配新一代E-CVT无级变速器，让整体动力输出更线性顺畅。另外，皇冠陆放基于TNGA-K平台打造低重心车身，悬架系统搭配雷克萨斯LM的减震器标配设定，搭载E-Four 电子四驱系统，不仅强化了驾乘稳定性、舒适性，在更精准的操控同时，带来与后驱车一样的运动行驶感觉。

3、 高级配置。皇冠陆放全系除了标配一系列智能安全系统外，值得指出一点的是标配自动调节远光灯，这在日系车中并不多见。另外，皇冠陆放还配备了HUD抬头显示系统、12.3英寸多媒体导航系统及12.3英寸全液晶彩色TFT多功能信息显示屏、智能语音交互系统、人脸识别功能、丰田智行互联、PVM全景监控系统、全景天窗等一系列高科技配置。

基于产品综合信息来看，皇冠陆放解决的核心问题是弥补30万元中大型SUV的缺憾，集配置、操控、空间于一体，重塑这一市场的综合竞争力。皇冠陆放的细节优化不能只看一点，通过汇聚皇冠陆放外观、内饰、动力、操控等多方面数据，展现这一产品对30万SUV市场的影响。

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陆放的“皇冠”价值体现在哪？

此次皇冠陆放上市，有舆论仅仅通过车型的某一技术对比，就简单定义没有发现皇冠品牌给陆放产品带来的价值，这其实是舆论对此次皇冠陆放最大的误区。需要搞清楚的是，一汽丰田此次上市活动具备两个信息：一个是皇冠品牌，另一个是陆放产品，但是两者不可割裂。

综合来看，陆放高于普通30万元的综合竞争力其实就是皇冠品质。随着皇冠品牌产品的不断扩大，大家对于皇冠品牌下的产品会有一种认知：皇冠车系不是要做低配版的豪华车，而是要弥补同一价位区间的所有遗憾，做这个市场最精致的产品。

作为一个全新品牌，皇冠体现在陆放产品上的不只是一个标志，还有皇冠的产品标准。单从皇冠陆放车型来看具备四大“皇冠标准”：皇冠级品控、皇冠级工艺、皇冠级材质以及皇冠级静谧。

以皇冠品控举例，皇冠陆放以丰田顶级品控标准作基础，通过2000余道质检，实现丰田全球品质检查“0不良”合格率，让每一款交付到消费者手里的产品都达到完美。

一位长期研究丰田车系的终端渠道负责人比喻，皇冠陆放与其他丰田家族SUV的区别，就像BRZ与86，驾驶感受与服务体验是有明显区别的。

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可能被忽视 “皇冠服务”

除了产品本身外，陆放还有一点需要引起注意，那就是不同于一汽丰田旗下其他车型的服务品质。“客户第一”是丰田最早提出并一直秉承的经营理念，一汽丰田始终坚守丰田汽车的QDR生产标准，旨在为消费者提供高品质的产品和服务，满足消费者美好出行的需求。

汽车不同于其他产品，汽车从售卖开始就是服务，而服务好坏直接决定一款产品甚至一个品牌的命运，在这个口碑为王的时代，这是皇冠陆放的又一价值。作为皇冠品牌旗舰SUV，皇冠陆放消费者将享受到高于其他合资车企的服务标准。

在售后服务终端，虽然皇冠品牌没有单独的经销商网络，但是一汽丰田为皇冠用户提供了专属的售后服务体验，包括一对一的养车顾问，专属的VIP接待区，以及专属的皇冠工位。

业内人士分析指出，高端品牌必须要有高端品牌的独特性，这是品牌维系最基础的内容。如雷克萨斯和丰田，是两种不同的售后服务标准。对于重出江湖的皇冠品牌而言，也必须要树立全新并且不同于丰田已有售后服务标准。只有这样，才能将汽车售后服务从“被动式维修”带入了“主动式关怀”的新时代，始终聚焦消费者的时代需求，并不断引领国内汽车售后服务新潮流。

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应对“芯慌”保障供给订单过万不掉线

从8月27日皇冠陆放宣布上市后48小时内订单破万的消息极大的证明了皇冠陆放超强的产品号召力和巨大的市场潜力，这也为一汽丰田冲击年销92万台的目标，提供了巨大助力。

实际上，在陆放宣布上市前后，皇冠品牌的复出也极大的提振了市场对一汽丰田信心，这从一汽丰田1-7月的销量中可得到印证：2021年7月，相比于其它主流合资品牌（厂商）销量同比下滑超过两位数，一汽丰田7月销量72477辆，同比增长0.4%。而据最新数据，一汽丰田8月订单量达80846辆，前年比103%，月度达成率113%。1-8月，一汽丰田累计订单量达55万辆，前年比123%。

良好销售增长势头和陆放订单过万的好消息在全球芯片慌的大背景下令一汽丰田也感受到了压力。如何采取积极有效应对措施确保营销质量成为当务之急。

现实情况是自2020年底以来全球汽车行业的芯片就开始出现紧缺，并且随着近期新冠疫情在东南亚地区的再次反弹，芯片供应继续吃紧，甚至有愈加严重的迹象。作为全球最大的汽车市场，中国车市也受到了波及，乘联会数据显示，自今年4月以来国内乘用车批发销量持续下滑，7月仅收于150.9万辆，各大主流汽车品牌也由于芯片供应问题，受到了不同程度的影响。

为了降低半导体相关零部件（芯片）短缺的影响，一汽丰田调整了一部分生产线的生产计划，确保各级别车型的良好供应。一汽丰田视供货商为事业合作伙伴，正在共同积极商讨对策，通过调用全球丰田供货体系，压缩送货周期等方式妥善应对。现在看来，陆放持续不断增加的订单在一汽丰田芯片的保障供给中将为整个公司持续走强的销售态势更加锦上添花。

作者：赵云