长安第四代CS75PLUS上新,官方指导价11.59万,综合补贴后仅9.99万元起!

7月17日,长安第四代CS75PLUS智慧卓越型在新晋网红打卡地“重庆东站”上市发布,官方指导价11.59万元,叠加现金礼及置换补贴后低至9.99万元起,再度掀翻中型燃油SUV市场,成为11万内家用SUV用户最优选。

2025-07-17 | 出处: V讯网 | 责编: 谷博文

品牌,是企业和社会之间的“慢”对话

在今天剧烈变动的时代,汽车行业的“动荡”几乎成为常态。市场竞争从油电之争迅速演变为智能化和生态化的全方位对抗,价格战、产能战、软件战不断上演,新旧势力交锋愈发激烈。

2025-07-16 | 出处: 汽车预言家 | 责编: 谷博文

长安,又到了“杀出一条血路”的关键时刻!

“我们必须杀出一条血路。”

2025-07-16 | 出处: 汽车预言家 | 责编: 谷博文

别人刚开始反内卷,吉利已经写下“高质量发展”高分答案

7月14日,吉利控股集团发布上半年业绩数据:整车总销量达1931698辆,同比增长30%;其中新能源车型销量突破百万,达1001496辆,同比增长高达73%,新能源渗透率达到52%。

2025-07-15 | 出处: Auto Business | 责编: 谷博文

谁是下一个中国“丰田”?193万辆背后,吉利交出中国车企“高质量发展”解法

在近日的一场行业论坛上,中国国家创新与发展战略研究会学术委员会常务副主席、重庆市原市长黄奇帆指出:中国汽车制造虽然表面上是制造业中效益相对较高的领域,但2025年上半年产值利润率仅为5%,三千万辆整车产出的总利润,甚至不及丰田一家九百万辆汽车的利润水平。这一数据揭示出,中国汽车产业在规模快速扩张背后,仍面临整体效益偏低、附加值不高的结构性挑战。

2025-07-15 | 出处: Auto Business | 责编: 谷博文

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谷博文

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