在“3060”双碳目标的战略引领下，汽车“电气化”的快速发展，新一轮能源革命正在驱动汽车行业发生颠覆性的重大变革，传统汽车行业的游戏规则在全新的时代正在被改写。

全新的时代背景为市场提出了新的要求，各大车企也纷纷对全新车型进行布局，其中混动车型就是一个热门话题。作为电驱混动的开创者，8月22日，Honda正式发布了混动品牌e：HEV中文名——e:HEV强电智混。据了解，第四代i-MMD混动技术将首次搭载到东风Honda 思域车型上。

| 持续引领的“混动王者”

一直以来，东风 Honda 始终致力于电动化的探索和实践，秉承"Stay.ahead" 的品牌理念，通过 "Seeing the future" 的电动化战略布局，力求把更先进的技术与更极致的体验带给用户。

早在1997年的东京车展上，本田IMA混动系统的出现向世人宣告，本田已经开启了自家的混动技术研发之路。但是当年混动系统结构还是比较简单的，单纯依靠电机辅助发动机的一套动力系统。

时间来到2013年，本田就正式发布了第一代i-MMD系统。与IMA混动系统相反，i-MMD采用了电机为主导发动机为辅助的设计思路。本田i-MMD一经发布，便引发了广泛关注，也正是从第一代i-MMD开始，本田开始展现出“混动王者”的气息。

三年后，本田发布了体积和质量得到优化的第二代i-MMD系统。而到2018年，全面进化的第三代i-MMD面世，相比第二代系统，第三代i-MMD系统不但进一步降低了体积和质量，更是大大提升了系统的性能。

i-MMD混动技术的强大之处，其中一个重要原因就在于它采用了源于本田在F1赛车上所使用的技术。据了解。这套混动系统可以通过回收赛车行驶中产生的废气，以及车辆制动时所产生的动能，来生成额外的动力，从而减少涡轮迟滞，最大化提高动力系统运行效率，降低燃料消耗。“降低能耗，提升动力”，这就是本田发展e:HEV技术的思路。

| 更运动，也更可靠

透过i-MMD混动技术的进化史，我们不难看到，“性能”始终是其不断追寻的目标。而作为焕新升级的第四代i-MMD混动技术又有何过人之处呢？我们不妨从三种驱动模式中寻找答案。

一、纯电模式：此时发动机不启动，电池作为主要的动力源给电机供电，然后直接驱动车辆，这时候不会产生油耗，也没有发动机噪音，基本相当纯电汽车，该模式适用静止起步及低速驾驶的情况。

二、混合动力驱动模式：在电池电量不足或者需要加速时，发动机启动，并由发动机驱动发电，将产生的电力供应给驱动电机来驱动车辆。此外，根据实际情况还能为电池充电或由电池提供助力。

三、发动机直驱模式：在高速巡航等相对低负载工况时，发动机会直接将动力传输到车轮，此时发动机工作恰好是在最经济的模式下，并且还能为电池组充电。

不难发现，在i-MMD系统中，电机的工作始终是绝对的主力，发动机更多是用作发电和动能回收，并利用离合器进行不同行驶模式的切换，以确保整个系统永远处于最佳的工作效率中。这也使得i-MMD的驾驶品质更接近于电动车。

而此次第四代i-MMD混动技术的升级，更是全方位的驾控新体验。首先是动力升级，315N·m最大扭矩的高功率电机，与最大扭矩182N·m的2.0L Di（缸内直喷）阿特金森循环发动机，以更强的动力总成，为用户带来更极致的驾驶体验；其次是2.0L Di发动机空燃比范围也得到进一步扩大，让用户在更多驾驶等场景中，能兼顾澎湃动力与超低油耗；最后是通过改良发动机材料，提升曲轴刚性以及增加2次平衡器，使全新开发的2.0L DI发动机静谧性得到优化，给用户提供了更安静舒适的高品质驾乘体验。

如今，在众多混动技术蓬勃发展的当下，i-MMD凭借其过人的性能，表现出了比THS更运动，比（柠檬、鲲鹏、雷神）更静，比P2架构的蓝鲸iDD/大众，以及日产e-power等增程，丰田的THS等更节能，比DM-i更可靠等诸多优势。

| 续写混动领域新篇章

而第十一代思域 e:HEV 正是享受第四代 i-MMD 混动系统技术红利的首款产品，在最新混动技术的加持下，思域带来了更畅爽驾趣体验。思域 e:HEV 聚焦用户的驾乘感受，通过第四代 i-MMD 独有的线性换挡控制、电动功率仪表，以及优化升级的主动声音控制，为用户打造出顺畅的加速体验，更能享受到油门、仪表、声浪完美匹配后，从触觉、视觉、听觉上感受到更真实且极致的畅爽驾趣。

作为享誉全球的经典车型，思域历经十一代更迭，始终以先进科技引领时代浪潮。目前，思域已从单一产品，发展为涵盖从 Hatchback 到 Sedan、从燃油到混动，不断趋于完善的家族谱系。面向未来，依托于 e:HEV 强电智混技术的领先优势，东风 Honda 必将为用户带来更加愉悦而美好的汽车生活体验。

如今， Honda混动在全球400万用户信赖，以25年技术底蕴在当下潮流发展中，积极拥抱变革，用技术赋能企业与产业的新发展。

在混动车市场，东风Honda是业内首个覆盖SUV+轿车+MPV的全车系混合动力家族的品牌，目前旗下CR-V、英仕派、艾力绅、享域均拥有混动版本。而思域e:HEV的加入，无疑会进一步壮大东风Honda混动家族，续写Honda在混动领域的全新篇章。