自2018年上市以来，上汽大众途岳已经经历了4年的沉淀和洗礼，在这4年中，途岳凭借出众的产品力和丰富的使用场景表现出了差异化竞争力。在近日，上汽大众推出了途岳的中期改款车型，车辆在外观和内饰上都有了十分明显的变化。除此之外，新车还换装了全新的1.5T发动机。那么，在此之后这台车的产品力会不会有新的提升？

| 将数字化与“硬朗”完美结合

针对年轻消费者对个性化外形的需求，新途岳提供“月色正好”系列6款车色，包括月华蓝、月霜青、月曜灰、月霞红、月晖银及月皓白，以这些高级且充满活力的颜色显然能戳中年轻人的胃口。

外观方面，新途岳前脸采用潮汐式上下格栅设计，3D波浪线条灵动而有层次感，结合带有立体筋线的前引擎盖与格栅部分潮汐式线条与翼展式下格栅，提升了整车的视觉冲击力。两侧的星月叠影矩阵式LED大灯为双层矩阵设计，由贯穿式灯带引领与VW Logo相连，在黑夜中亮起时璀璨并极具辨识度。

大众官方将新款途岳的外观设计称为“动感月夜设计”，而除了以镀铬为主的设计之外，另一种设计则是运用了大量的黑色套件，能够让车辆更具有视觉冲击力。这种设计被称为酷月黑套装，不过目前还不知道酷月黑套装的使用是否会有车型限制，现场实拍时酷月黑套装是搭载在新款途岳的330TSI车型上的，的确更高动力的途岳会更适合这款酷月黑套装。

新途岳的车侧腰线前后贯通，窗线则微微上扬，划分出硬朗利落的4/6比例；车尾布局横向宽阔，具备上扬微翘的尾翼设计以及可点亮的尾部Logo。再加上拱月型外扩式轮眉、双边排气装饰、车尾扰流板以及18英寸大轮毂，无不彰显着SUV的力量感与性能感。

全新途岳在尺寸上与现有车型基本相同，只是在长度上增加了5mm，为4458mm，并不算长，而它2680mm的轴距尺寸可以保证后排乘客拥有一定的腿部空间，属于一个比较讨巧的车身尺寸。

另外，新途岳还提供酷月黑色套件，包括前脸格栅、后视镜、排气装饰、车顶行李架、侧标等多个部位，劲酷黑色处理突显SUV硬朗动感的视觉效果。尤其是以红线勾勒的动感黑轮毂，红、黑、银色的精妙搭配为新途岳增添活力之势。

值得一提的是，新途岳还推出官方改色服务，带来月夜主题的黑、紫、绿、蓝四个色系共8种色彩，并有缎面、电光、哑光等不同质地，注重座驾颜值的消费者能够选择心仪色彩，让新途岳展现专属魅力。

| 数字化与高级感的相互融合

全新途岳的内饰变化也十分巨大，新途岳内饰也提供灰色、青色、红色及金色主题配色，富有层次感的一体式横向布局仪表台、并大量采用软性材质。新途岳还配备上下分色座椅，上半部分与车顶内饰色相融，搭配头顶透光面积达1.17平方米的全景电动大天窗，令车内视野通透宽广。

中控区域的设计与目前的上汽大众朗逸、途观L形成了高度一致，这也让途岳拥有更加浓厚的家族血统。高配车型搭载了一块12英寸的悬浮式中控屏，车机系统则为最新的MOS系统，功能包含了导航、语音控制、无线苹果CarPlay等常用功能，实用性较强。

新车内部新增了前排手机无线充电的区域，此外，前排还提供有2个Type-C和1个12V电源接口，后排则拥有1个Type-C和1个USB接口。高配车型还拥有6个Beats品牌的扬声器和1个低音炮，高配车型的前排座椅还配有加热功能。

| 全新动力总成带来全新用车体验

焕新而来的新途岳首次搭载了全新1.5T EVO II净效发动机。该发动机是大众汽车集团的新款发动机，具备高效能与高经济性两大亮眼特性。这款1.5T发动机的最大功率为118kW，最大扭矩为250N·m，与现有的1.4T发动机相比，新发动机的最大功率提升了8kW，不仅如此，搭载1.5T发动机的全新途岳在WLTC工况下的油耗可下降0.56L/100km。

据了解，这台1.5T EVO II净效发动机拥有高效能VTG可变截面涡轮增压、350bar超雾化高频燃油喷射系统、MAP双通道热管理系统等先进技术，有效使热效率提升8.6%；而APS等离子缸体超耐磨涂层、高压缩比米勒循环、无极可变流量机油泵等新技术则进一步降低了燃油成本，提升了用车经济性。

新途岳还提供搭载2.0T涡轮增压发动机的四驱版本车型，为喜爱驾控与越野的消费者带来性能之选。

新途岳2.0T版本配备的新一代瀚德4MOTION智能四驱系统，可实时监测每个车轮的抓地状态并独立控制前后动力分配，无需人为干预即可选择应对不同路况的最佳动力输出方案。同时，标准/经济/舒适/运动/越野/雪地/个性化共7种驾驶模式选择也为用户带来丰富驾驶乐趣，日常通勤、自驾跑山、户外越野，多种驾驶场景新途岳四驱版本都能轻松驾驭。

在底盘配置上，车辆全系依然为前麦弗逊、后多连杆式的独立悬架结构，在这个价位的车型中属于一个比较常规的配置。在主动安全方面，车辆配有自适应巡航、车道保持、主动刹车、前方防碰撞预警的功能。

在智能化方面，新途岳也是集上汽大众最新科技于一身，显著为消费者带来更高价值感。

具体来看，新途岳搭载IQ. 智能辅助驾驶系统，包含IQ. Light灵眸矩阵式前大灯、IQ. Top View 360°鸟瞰式全景可视泊车辅助系统、IQ. Drive智驾管家以及IQ. Parking泊车管家，辅视、辅驾、辅停，全方位提升便捷性。其中，IQ. Drive智驾管家涵盖了前部安全辅助系统、变道辅助系统、ACC自适应巡航、车道保持系统等丰富功能，实时监测旅途全程，令出行轻松、安全。

同时，新途岳配备IQ. 智慧车联，涵盖智能语音、智慧导航、智享娱乐、智趣出行、智联控车功能，结合车机系统与移动端上汽大众APP，可实现多轮语音交互、远程智联控车、组队出行等丰富功能，以智慧科技提升出行体验。新途岳还支持无线Carplay及Carlife功能，符合智能手机深度用户的使用习惯。

商报轻评

从各个方面来看，一直人称“小途昂”的途岳已经凭借各个方面优势，将自身打造出了更具差异化的产品形象，无论是全新动力总成还是设计与智能，都让这台车变得愈发全面，也能让其在如今“高压”的中国汽车市场，创造属于自己的“神车”地位。