当八年前奔驰GLC SUV第一次出现在中国市场时，其Slogan是“敢为英雄”，这款车凭借豪华、高品质以及适应全用车场景的产品力，树立了国人对于豪华中型SUV的认知和标杆。如今，八年时间过去，奔驰也在成长，全新梅赛德斯-奔驰长轴距GLC SUV如今的新Slogan“所想，由你”，也寓意着奔驰正在从树立豪华标准，向满足新时代用户新豪华体验发生延展和升华。

自2015年上市以来，GLC SUV凭借远超同级的豪华设计，卓越的行驶品质以及强大的四驱系统，让中国消费者认识到了一款豪华中型SUV该有的样子，与此同时，在随后的改款过程中，GLC SUV不断精进，不但跟进中国消费者需求逐渐演变成一款更全面、更高效且更智能化的产品，在这个过程中，GLC SUV还积累了奔驰在时代发展脉络中所拥有的先进技术，也展现了很多奔驰对于中国市场需求的洞察和理解。

显然，全新长轴距GLC SUV的出现，对于当下的中国豪华中型SUV而言是具备新的引领意义的。

| 独属新时代的数字优雅

在这个数字化的时代，人们对于一台车的性能需求正在变得多元化，一台豪华中型SUV不仅要符合新豪华主义设计需求，更要在此基础上，在智能化、人体工程学以及实用性层面得到全面保障，由此，全新长轴距GLC SUV应运而生，它的出现不仅要在同级别做到超越，更是为满足新时代用户对于汽车的高品质需求而来。

从设计上来看，全新长轴距GLC SUV承袭了奔驰“感性·纯粹”的设计哲学，在“新豪华主义”设计思路的基础上，设计师巧妙地将奔驰近年来优雅的设计基调与硬朗元素完美结合，更平直的引擎盖线条，更长更高的车身，都让全新长轴距GLC SUV在设计的层次感上有了进一步提升。

在前脸设计上，“夜幕星河”进气格栅与“流星雨”数字大灯直接相连。

其中，“夜幕星河”进气格栅，由众多小的镀铬三叉星徽组成，配合中间的奔驰大标，将奔驰独有的精致艺术风格充分彰显。“流星雨”数字大灯采用两片式灯眉设计，拥有超过260万像素的超高分辨率，远光照明距离可达600米，搭配传感器可熄灭指定区域照明，照亮前路的同时避免直射前方车辆或行人。这些特点，让全新长轴距GLC SUV在充满新时代数字豪华气息的同时，将安全性和实用性做到了完美结合。

侧面，全新长轴距GLC SUV加入了很多硬朗线条，例如肌肉感十足的轮眉设计，以及7座车型上配备的充满野性风格的脚踏板，同时，新车标配越野型悬挂，底盘相较老款车型提升了20mm，这也是为越野模式带来的变化。

在尺寸方面，全新长轴距GLC SUV尺寸进一步外扩，长：4826mm；宽：1890mm；高1714mm；轴距2977mm，其尺寸无疑已成为同级的排头兵，而单看外观也让人产生了高大而动感的初步印象。

更平直的引擎盖线条、灵感来自于风吹沙丘自然景观的两段式上腰线、从前至后采用逐步加宽设计的铝制胶钉侧踏板和与车身同色的金属轮眉，在保障优异的空气动力学表现的同时让全新长轴距GLC SUV更具动感风尚；加之全新设计的“流星雨”数字大灯和双段式造型尾灯加持，全新长轴距GLC SUV不仅传承了一贯的优雅外观风格，更凸显了豪华运动特质。

| 同级唯一5/7座布局

对于如今任何一款主打豪华特性的产品而言，内饰设计永远是与用户联结最紧密的地方。在全新长轴距GLC SUV身上，我们不仅看到了奔驰一直延续而来的优雅设计风格，更看到了其基于用户的智能化与实用性需求，所带来的更有温度的豪华体验。

在内饰设计上，全新长轴距GLC SUV将“感性·纯粹”的设计理念展现得淋漓尽致，11.9英寸中央触控屏以及12.3英寸数字仪表显示屏拥有超过200dpi的高清分辨率，画质清晰度达到了顶级专业电脑的显示效果。在智能化上，奔驰更注重将情感与智能化相结合，“星环”出风口和“星弦”黑色开孔木饰板搭配，营造出更有温度的科技氛围。

与之搭配的则是奔驰第二代MBUX智能人机交互系统，颇有特色的是“零层级界面”设计，能够将导航、空调、音乐等应用始终置于桌面之上，重要功能触手可得。此外，其上搭载的“读心语音助理”全面升级，优化了自然语音交流，值得一提的是，一些常用指令的激活无需说出唤醒词“你好，奔驰”即可唤醒，且支持常用场景下的双语音指令，如：“打开空调，关闭车窗”；更可以根据内置“星展产品问答”解释车辆功能，并提供最新生活资讯。“实景穿越导航”可将虚拟的指示标志、道路信息与实际道路环境相叠加，显示在中控屏上，再结合3D地图、动态模型以及清晰的文字和立体图标，使导航指引更加易于理解。

为了营造更加便捷的豪华舒适体验，奔驰采用了与五星级酒店相似的设计灵感，将自然、科技与人的情感相结合并打造出了“畅心醒神”功能。该功能能够根据客户需要，一键改变车内氛围灯、座椅按摩、空调、香氛、音响等功能，让全新长轴距GLC SUV能够为驾乘者带来全方位的放松舒适性体验。

对于全新长轴距GLC SUV来说，打造同级最具特点的豪华氛围已不算是挑战，这一次，营造同级最好的后排实用性与舒适性才是这台车最大的特点。

全新长轴距GLC SUV此次不但提供5座车型，还新增7座车型可选，这也是BBA同级别车型中，唯一拥有7座布局的产品。对于用户来说，在如今拥有巨大多口家庭用车需求的大环境下，想要找到一台豪华、高品质的7座SUV产品选择性依然较为局限，但显然，全新长轴距GLC SUV能够完全满足这类用户的高阶需求。更重要的是，7座布局绝不是简单的增加座椅，乘客同样能获得良好的乘坐体验，例如车身后端采用的高车顶设计和顶灯、独立杯架、Type C接口，B柱上可为第三排乘客送风的出风口等，外加更多的声学填充物隔绝发动机舱噪音，顶配车型配备静音玻璃，隔绝高速行驶时的风噪，保证了每一排乘客都可以拥有舒享豪华乘坐体验。

而得益于加长的车身尺寸，全新长轴距GLC SUV五座版车型不但拥有更宽裕的腿部空间，同时坐垫加长了35毫米，厚度增加了10毫米，让第二排的乘坐更加舒适。第一排、第二排座椅配备源于迈巴赫的软枕，无论是撑托度还是面料的采用，都让舒适性越级攀升。

舒适性配置方面，5座和7座版车型均有配备四区空调，这极大地了提升豪华舒享体验，驾驶员和前、后排乘客都可以根据自身需要，对空调进行调节，拥有最舒适的座舱温度。

| “越野模式”带来更高体验价值

对于一台SUV车型而言，无论这台车的设计、豪华、舒适、实用性做得如何优秀，这台产品的本质和初心依然离不开驾驶，因为在消费者和用户的视角中，SUV的角色往往更为复杂与多样化，它需要承担的更多，承载的也更多，所以在这一次的全新长轴距GLC SUV身上，我们看到了这台车在驾驶层面显著的变化和优势。

在动力层面，这次全新长轴距GLC SUV全系配备了带ISG智能电机的2.0T发动机，匹配9速自动变速箱，相比老款发动机，功率及扭矩均有提高，在增强动力的同时则带来了更低的油耗，以及更安静、更平顺的驾驶体验。

全新长轴距GLC SUV本次还新增了越野模式，这也是新车的一大亮点之一。在开启越野模式后，发动机、变速箱、新一代4MATIC四驱系统以及“陡坡缓降”功能会联动做出相应调整，且仪表盘也提供专属越野模式，可以显示车辆水平角度、坡度、海拔甚至车辆轮胎的转向角度等功能。

当然，全新长轴距GLC SUV的越野模式绝非仅调整发动机、四驱系统动力分配这么简单。新车对于越野模式进行了大量优化，比如车辆高度提升了20mm，更长的避震器行程，也能明显提升通过性，且新车的全景影像也有专门的越野模式，例如“实时越野路面影像”功能，可通过摄像头提前显示车辆下方路况，让驾驶员提早识别出石块、凹陷等障碍，而且还可与数宇大灯的越野模式联动。这套越野模式的加入，也让全新长轴距GLC SUV能够适应更多的使用场景。

我们可以清晰地看到，全新长轴距GLC SUV在驾驶层面的改变绝不仅仅停留在质感与体验而已，而是真正在这个需要冲破城市“牢笼”的时代中，满足用户对于一台豪华中型SUV的所有向往。

结语：当深度体验过全新长轴距GLC SUV之后就会发现，“所想，由你”，看似简单的一句slogan却蕴含了奔驰对于用户需求的细致洞察与全面满足。想用户之所想，先用户之所为，在经历过换代后，全新长轴距GLC SUV正在从此前的用产品定义豪华，延展至用户体验定义豪华的新高度。

显然，这种以用户体验为中心的豪华新格局，正在由奔驰所引领。