自从沃尔沃进入中国消费者的视线以来，“安全”一直是沃尔沃给人留下印象最深刻的品牌基因。如今，随着大环境不断发生变革，这家掌握着市场重要话语权的瑞典豪华品牌将“安全”的定义加上了“电动化”的前缀。

就在2023上海国际车展正式召开的前一天，沃尔沃在4月16日正式召开了“VOLVO TECH DAY暨EX90中国首秀”， 整场活动的重点有两个，一是正式发布了世界树智能安全体系，二是全新纯电旗舰SUV沃尔沃EX90完成了中国首秀。二者表达的意思其实很明确，那就是沃尔沃要在智能电动化时代重塑安全新秩序。

在整场活动中，沃尔沃全面阐述了自身将如何在电动化时代，依托新体系、新技术与新产品塑造新的安全标准。在外界看来，走进电动化时代的沃尔沃在品牌、产品和发展脉络上都树立了自己新的性格。

这种性格是什么？如何应对在中国自主品牌向上的冲击？在“内卷”的中国市场中，沃尔沃如何保持稳健发展？这些问题既是外界关心的话题，也是沃尔沃一直在探寻的答案。

在发布会后，沃尔沃首席商务官兼副CEO Björn Annwall(安伯扬)接受了众多媒体记者的采访。

| 从平台到新供应商体系逐步推进，EX90有革新且依然沃尔沃

其实对于很多在场媒体乃至中国市场来说，眼前这个身穿米色西服的瑞典人显得尤为陌生，但对于安伯扬来说，中国汽车市场当前的竞争环境与未来机遇，早已成为他或者整个沃尔沃在每一次决策和布局时的重要依据。

客观来讲，想要在如今的中国汽车市场“内卷”、“降价”的大环境中找到一个清晰的脉络是不容易的，几乎所有传统品牌都在加速转型，所有新势力品牌都在试图抢占先机，在大家都在不断加大市场投入，快速迭代新产品的时候，留给沃尔沃的显然是一个难解的发展命题。

沃尔沃有自己的推进节奏。在安伯扬看来，复杂的市场环境其实并不会对一直以“专注”著称的沃尔沃产生影响，因为沃尔沃的发展策略非常明确——发展电动化就要打造全新的电动化平台，随之而来的就是在动力总成、制造能力以及工厂建设层面树立全新定义。并且，随着全新供应商体系的建立，沃尔沃可以在过去的基础上做的更成功。

的确，当我们结合刚刚发布的全新纯电旗舰SUV沃尔沃EX90来看时就会发现，这款基于原生纯电平台打造的新车，无论是躯壳还是灵魂，都完完全全属于智电新时代。与此同时，它还采用了先进的中央集中式电子电气架构，并叠加了多项领先行业的安全配置。

例如沃尔沃EX90所搭载的Luminar激光雷达，探测距离长达600米（行业最远），不仅能穿透雨、雪、浓雾、粉尘，给予驾驶者明朗的视野，就连夜晚250米外的行人都能清楚识别出来，目前其他车型做不到比它看得更远与看得更全。

DUS驾驶员感知系统更是刷新了智能安全的新高度。疲劳驾驶提示对它来说仅仅是小菜一碟，它能结合电容方向盘，精准分析驾驶员是否分心、疲劳亦或是有突发疾病，并给予及时有效的提醒与干预，在确保安全的情况下，它还能保持车道行驶、刹停车辆，并帮助驾驶者呼叫帮助。

针对时下车企热衷于堆砌大屏营造科技感一事，沃尔沃也在用实际行动发表反对意见。它认为，屏幕过多，将影响驾驶者的注意力，不利于其安全驾驶，因此EX90拒绝从众，且在人机交互上追求扁平化设计，不需要用户一层又一层地翻菜单找功能，仅首页呈现出的功能，就能覆盖90%以上的使用场景。

另外，在内饰用料上，沃尔沃EX90细致到连门把手、座椅、按钮等细节，都采用了婴儿皮肤可直接触碰级别材质；而在大家都很关心的电池安全上，它通过铝合金框架和硼钢覆盖一体冲压上盖的多维运用，即使发生高速碰撞，也能保证电池0变形，规避更多二次事故。

当外界还在对未来电动产品发展方向犹豫不决时，沃尔沃EX90一出场，便将沃尔沃在电动化时代的品牌形象清晰明确地展现了出来。更重要的是，在如今波橘云诡的大环境中，沃尔沃并没有选择随波逐流，而是真正依托自身在燃油车时代的优势，在电动化时代做到了革新和超越。

在全新EX90之外，安伯扬也表达除了沃尔沃对于未来中国市场激烈竞争环境的自信，在他看来，沃尔沃不仅有高端的市场定位，先进的产品，更重要的是，沃尔沃在未来将在中国市场带来更紧凑的电动化产品布局规划。到2030年，沃尔沃汽车将只销售纯电产品，而沃尔沃也会持续深耕中国市场，全新一代沃尔沃纯电车型都将在中国上市。

| 追求可持续的速度，乐于用中国创新引领世界

“如何看待中国汽车品牌出海至欧洲”，以及“沃尔沃能否处理好中国用户和欧洲市场的需求差异问题”也是在场媒体的关注重点。

当我们将视角从产品、技术转向放眼整个世界就会发现，中国汽车市场的内卷环境，既改变了中国市场竞争格局，更是在潜移默化中改变着世界。2022年，中国汽车乘用车出口达到了252.9万辆，成为世界第二大汽车出口国，汽车工业发展成熟的欧洲更是成为了众人“出海”的主要目的地。

被问及如何看待这种情况时，安伯扬表现得意外冷静、坦然。在他看来，速度很重要，但可持续的速度才是赢得成功的关键。沃尔沃有好的产品，能保持盈利和成长，还有长期的策略来应对这些竞争。当前中国自主品牌的确有很多令人惊艳的产品、数字化水平以及电动化技术。但想要在全球市场发展，也面临着很多短期内无法解决的问题。其中，最明显的就是品牌认知度和经销网络搭建问题，沃尔沃在这些方面依然具备不小的优势，这是沃尔沃能够处变不惊关键。

至于用户需求差异问题，对于沃尔沃来说，欧洲市场与中国市场都是沃尔沃全球体系中不可或缺的一部分。虽然欧洲市场和中国市场用户在用车方式、使用观念层面的确存在着不小的差异，但沃尔沃有信心，认为中国用户能够接受沃尔沃的电气化系统所带来的一些新功能。

其实对于一家全球化的汽车公司来讲，沃尔沃早在布局欧美市场时就已经经历了同样的问题，而且沃尔沃同样是一家技术驱动的品牌。安伯扬表示，由于中国在创新层面具备的领先性，沃尔沃很乐于在中国创新。在某些方面，中国正在引领全球趋势，这意味着在中国创新不仅仅是为中国市场，更是意在提升整体效率。因此，沃尔沃汽车创新中心、创新枢纽都设置在中国，未来沃尔沃还会继续发挥中国在这方面的优势。

对于整个汽车行业来说，汽车电动化显然绝不是发展可持续的唯一和终点，真正的可持续是全产业链的环境可持续，一台汽车从供应链端到生产端甚至到使用周期结束，全生命周期可持续已经成为业内发展的方向，在这一点上，沃尔沃也有着自己更深层次的思考和布局。

从安伯扬口中我们得知，沃尔沃希望能够在2040 年前成为一个实现气候中和的汽车企业，其正在推进减少产品碳足迹的举措，并力求到 2025 年减少 40%的碳足迹，而全面产品的全面电气化，只是其完成目标的第一步。

在外界看来，这是一个宏伟的目标，而沃尔沃显然正在离这个目标越来越近。

结语：回望沃尔沃品牌发展的96年，“安全”一直是贯穿于沃尔沃的品牌基因，而如今，随着大环境不断发生变革，这家掌握着市场话语权的瑞典豪华品牌将“安全”的定义加上了更多可能性；或是近百年来“专注”的品牌性格；或是沃尔沃EX90与世界树智能安全体系重新树立的行业标准；亦或是对于行业可持续的深入洞察与实践。以上，正帮助着沃尔沃在电动化高速发展的中国市场占据先机。