5月21日，在这个特别的日子里，一汽丰田新卡罗拉正式上市。据了解，新车共推出9款车型，其中，1.5L燃油版售价为11.68-13.28万元，双擎版车型售价为13.18-15.58万元。作为中期改款车型，新款卡罗拉不仅在设计风格上有所改变，还全系标配T-Pilot智能驾驶辅助系统，全面提升了新车的智能水平，此外，搭载第五代THS II智能电混双擎系统的混动车型也进一步满足了消费者对于“电气化”的追求，让新车更具市场竞争力。

如今，随着消费水平的不断升级，人们对于汽车的需求也在不断深化，但无论时代如何变化，消费者对于汽车的高品质诉求却从未改变，那么高品质的诉求从何而来？在本报记者看来，一方面来自于产品的设计本身，通过直观的视觉冲击让消费者眼前一亮；另一方面是要紧跟时代潮流，满足消费者对于智能化的不懈追求，总而言之，要为消费者带来焕然一新的用车感受。

首先，在外观设计上，新卡罗拉在现款的基础之上做到了一定的改变，全新的点阵式格栅代替了之前的横辐式格栅，让新车看上去更具辨识度，高配车型前大灯内部采用了单条日行灯带设计，并且新增了全新设计的多辐轮圈，此外，新车还新增了两种车漆颜色——魅力银和红云母，视觉效果得到了显著的提升。而来到内饰设计之上，新车的仪表盘有所调整，从4.2英寸的仪表盘调整至7英寸，提升了科技感以及行驶路线时的可观性。悬浮式中控屏尺寸也由8英寸调整为10.25英寸，高配车型则搭载12.3英寸全液晶仪表。

在智能化方面，新车还配备TSS 3.0智行安全辅助系统，支持PCS预碰撞安全系统（带前方行人监测）、DRCC动态雷达巡航控制系统（带全速域跟车行驶功能）、LTA车道循迹辅助系统、AHB自动调节远光灯系统等功能集于一身，进一步提升了在“智能汽车”时代的竞争优势。

与此同时，新车还标配Toyota Space智能座舱。搭载7英寸TFT彩色多功能信息显示屏，旗舰版仪表尺寸更是升级至12.3英寸，且支持导航地图投射功能，有效提高驾驶专注性；而10.25英寸多媒体智能在线导航系统分辨率达到1920X720，强光下也可清晰显示。全新的智能语音交互系统，只需一次唤醒，就可听懂30秒之内的所有指令，还能多意图识别和执行。此外，新卡罗拉支持CarPlay/CarLife/HiCar三大平台，所有主流智能手机都可无缝互联。提供CarLife/Carplay手机互联，配备丰富的手机互联功能和更便利的OTA升级功能。

当然，相比于新车在外观、智能方面的全面升级，动力方面，新车也有很大提升。据悉，新车将搭载1.5L、1.2T以及1.8L混动三种动力系统。1.5L发动机最大功率121马力，最大扭矩148牛·米；1.2T发动机最大功率116马力，最大扭矩185牛·米，传动系统方面，两种动力均匹配可模拟10速的CVT变速箱；混动版本匹配第五代THS混动系统，由1.8L自然吸气发动机+电动机组成，三电系统减重13.3kg，综合功率提升12%。

其中，新卡罗拉最大的亮点就是丰田第五代THS混动系统的双擎版本车型。搭载第五代智能电混双擎系统的新卡罗拉，动力性和燃油经济性均大幅提升。1.8L阿特金森循环发动机，匹配E-CVT电子无级变速器，最大功率为72kW；高输出驱动电机，最大功率70kW，最大扭矩185N·m，综合功率为101kW，综合动力性能比上一代提高12%；但WLTC工况下综合油耗却低至4.06L/100km，油耗得以改善。

自1966年诞生开始，卡罗拉历经12代革新，以全球超越5000万销量，成为世界单一汽车产品销量冠军，是用户心中名副其实的“家轿之王”。作为本次换代升级的“重头戏”，新卡罗拉无疑将“油”、“电”同频发挥到了极致，也正是出于这样的考量，才能让新车能够在家轿市场之上站得更稳、行得更远。

商报轻评：在寰球汽车看来，当前汽车企业的难，有一个值得思考的现象，就是“内卷”，技术内卷，产品内卷等等，一句话来总结就是，同质化竞争越来越严重，在无形中也让汽车脱离了它发展的本质。时间进入2023年，汽车行业的“内卷”更是达到了高潮，因此，车企更需要拿出“扎扎实实”的产品来进行破局，才能在“同质化”的市场中赢得差异化形象，相比于市场上大多数车型，新卡罗拉就是这样“扎扎实实”的产品，无论是焕新的设计风格，还是智能化、电气化的大提升，都夯实了卡罗拉“家轿之王”的地位，树立了“高价值”的产品形象，也必然会带来焕然一新的感受。